'Um pouco tarde para isso', Verstappen fala sobre sua insastifação com a F1 2026
Max Verstappen não escondeu que está infeliz com a nova era técnica da Fórmula 1, porém o tetracampeão mundial reconheceu que já é tarde demais para mudar as coisas. Com o Grande Prêmio da Austrália prestes a começar, o piloto da Red Bull reforçou suas reservas sobre o regulamento e a eletrificação dos motores.
Durante a pré-temporada, Verstappen criticou o aumento da dependência de táticas de recuperação e uso de energia. O campeão classificou a nova fase da categoria como uma "Fórmula E com esteroides" e afirmou que o formato é "anti-corrida".
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A insatisfação, no entanto, não é apenas do piloto holandês. Carlos Sainz, da Williams, sugeriu que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) escute mais seus pilotos e demonstre flexibilidade para ajustes pontuais entre as provas.
Verstappen, por outro lado, foi pragmático ao avaliar a situação em Albert Park: "É um pouco tarde para isso. Pela quantidade de dinheiro que já foi investida nessas regras, elas permanecerão por um bom tempo. Trazer essas questões à tona agora é tardio", afirmou o piloto à imprensa.
Apesar das críticas do tetracampeão à Fórmula 1, o tetracampeão elogiou o comportamento do RB22. O monoposto marca um momento histórico para a equipe, que irá competir na Austrália com sua própria unidade de potência pela primeira vez.
"Fiquei positivamente surpreso com a sensação geral", disse Verstappen. "As mudanças foram complexas para todos, mas a experiência de condução e a integração entre motor e chassi estão boas."
Quando questionado sobre o favoritismo para a temporada de 2026, o campeão baixou as expectativas. Após os testes de pré-temporada em Barcelona e no Bahrein, as rivais Mercedes e Ferrari parecem estar à frente do resto do grid.
"Olhando para o lado da performance, queremos ser um pouco mais velozes. Naturalmente, todo mundo quer, mas pelo que aprendemos nos testes do Bahrein, pelo menos por enquanto, não somos os mais rápidos", admitiu o piloto.
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