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Número de travessias pelo Estreito de Ormuz aumentou ligeiramente em relação ao fim de semana, mostram dados

18 ago 2026 - 08h53
(atualizado às 09h23)
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O número de navios ‌que atravessaram o Estreito de Ormuz ainda estava na casa de um dígito na segunda-feira, apesar de ter aumentado ligeiramente em relação ao fim de semana, de acordo com dados preliminares de tráfego marítimo divulgados nesta terça-feira, em ⁠meio a um impasse nas negociações de paz entre ‌os Estados Unidos e o Irã.

Seis navios de carga transitaram pelo estreito na segunda-feira, dos quais três estavam ‌saindo do Golfo Pérsico e três ‌estavam entrando, segundo dados de rastreamento da Kpler, ⁠em comparação com a média de 11 navios nos últimos 10 dias. Três navios transitaram no sábado, enquanto dois passaram pela via navegável no domingo.

Não houve passagem de superpetroleiros (VLCCs) nem de navios-tanque transportando gás natural liquefeito.

Algumas embarcações ‌podem estar passando pelo estreito com seus transponders desligados e, ‌portanto, não são ⁠consideradas na contagem.

O ⁠navio de transporte de gás de grande porte (VLGC) Xavia entrou no ⁠estreito pela rota iraniana ‌em lastro, ou seja, ‌sem carga, de acordo com os dados. Os VLGCs são normalmente usados para transportar gases de petróleo liquefeitos, como propano e butano.

Um petroleiro de médio alcance ⁠e um petroleiro de alcance intermediário também entraram no Golfo Pérsico, segundo os dados, enquanto um navio de transporte de GLP de médio porte, um graneleiro Panamax e um petroleiro do ‌tipo Panamax saíram do Golfo.

TRAVESSIAS DE BAB EL-MANDEB

No estreito de Bab el-Mandeb, do outro lado da Península Arábica, 19 ⁠navios de commodities transitaram na segunda-feira, segundo dados da Kpler, um número inferior à média móvel de 10 dias, de 26, e às 33 travessias registradas no domingo.

Dos 19 navios, cinco estavam entrando no Mar Vermelho e 14 estavam saindo.

Das 14 saídas, uma foi do VLCC Norns, carregado com 2 milhões de barris de petróleo, de acordo com os dados.

Entre os navios que entraram, dois eram os petroleiros Admiral e Portofino, sendo que o Portofino transportava diesel com destino aos mercados a oeste de Suez.

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