Ferrari exibe supercarro inspirado por F40
Último modelo aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari antes de sua morte, o F40 é um dos carros mais icônicos da marca italiana. Pela primeira vez, ele recebe uma homenagem: a SC40. Apesar de não ser uma sucessora direta, mistura elementos visuais clássicos com o que há de mais moderno na engenharia e no design da Ferrari.
O projeto surgiu com base em um 296 GTB, ainda que a semelhança acabe por aí. Redesenhada pelo Centro de Estilo da Ferrari, a carroceria do modelo foi assinada por Flavio Manzoni e marcou mais uma criação 100% interna desde que a montadora encerrou a parceria com a casa Pininfarina em 2017.
Conheça os detalhes do modelo
Em comunicado oficial da marca, a SC40 é descrita não como uma criação, mas como um modelo com identidade própria. Entre os detalhes que seguem o legado da F40 estão o inscrito "SC40" na asa traseira e as entradas de ar laterais que remetem aos icônicos dutos NACA. As linhas curvas da 296 GTB foram substituídas por um design anguloso e agressivo, lembrando a linguagem adotada pela Ferrari nos anos 1980.
Na motorização, o V6 híbrido de 830 cv continua o mesmo da 296 GTB, agora escondido sob persianas de Lexan fumê, que remetem ao F40. Na tampa de combustível, a inscrição "Chare" reforça o caráter híbrido do modelo.
Dividindo opiniões, pintura branca e rosas exclusivas trazem um ar de "stormtrooper" ao modelo, uma transformação impressionante em relação ao 296 GTB original. No interior do veículo, a marca utilizou um uso extensivo de Kevlar, material leve e resistente que cobre o volante, painel e assentos, mostrando a simplicidade funcional e esportiva do F40.
É possível comprar a SC40?
A SC40 não chegará às concessionárias da marca. O modelo é integrante do programa de Projetos Especiais da Ferrari, que permite a clientes selecionados criar exemplares únicos com acompanhamento direto do time de design. Por isso, terá apenas uma unidade produzida e um protótipo em tamanho real, que já está em exibição no Museu da Ferrari, em Maranello.
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