CONHEÇA: Cadillac chega ao Brasil com SUVs elétricas
Neste domingo (08), a Cadillac estreia no Grande Prêmio da Austrália da Fórmula 1, em Melbourne. A conquista representa um momento de exploração da marca, que busca novos campos, e o retorno a antigos mercados, como o brasileiro. Após 70 anos, a subsidiária da General Motors chega ao país com três novos SUVs elétricos ainda em 2026.
Os modelos escolhidos para esse retorno foram o Optiq, Lyriq e Vistiq, todos elétricos do segmento de luxo. Segundo informações, a Cadillac não deve comercializar veículos a combustão nessa primeira fase da operação, que ocorre com apenas três pontos de revenda da marca, em São Paulo (SP), Brasília (DF) e Curitiba (PR). As concessionárias serão independentes da rede Chevrolet, de acordo com executivos da GM.
As informações foram confirmadas durante um evento na capital paulista, nesta quinta-feira (05). O Brasil será o primeiro país na América do Sul a ter uma operação oficial da Cadillac, porém sem data definida para o início das vendas.
Conheça os novos modelos da Cadillac no Brasil
Escolhidos para a estreia da Cadillac no Brasil, os SUVs Lyriq e Optiq podem parecer um pouco familiares para o público. Já que a marca, considerada "irmã rica da Chevrolet", traz dois modelos similares ao Chevrolet Blazer EV e Equinox EV. Ambos serão construídos sobre a plataforma Ultium, assim como os carros da marca mais "popular" da GM.
O primeiro modelo da marca, Lyriq, é baseado no Blazer EV, que retornou ao mercado automotivo em setembro de 2024. Ele será comercializado na versão Luxury 3, com rodas de liga leve de 22 polegadas, bancos com ventilação e aquecimento, ar-condicionado digital de três zonas, pacote Adas de segurança ativa avançado e sistema de som AKG com 19 alto-falantes.
Seu quadro de instrumentos digitais e a central multimídia são integrados a uma tela de 33 polegadas. Além disso, o sistema de entretenimento Google Built-In também estará presente no modelo.
Em relação à mecânica, o modelo será equipado com dois motores elétricos, um sobre cada eixo, rendendo 522 cv de potência e 62,2 kgfm de torque combinados e formando tração integral. Nele, é possível atingir de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. No total, são 5 metros de comprimento, 3,09 m de entre-eixos, 1,98 m de largura e 1,62 m de altura.
Considerado um veículo menor e mais leve, o Optiq será equipado com um propulsor elétrico sobre cada eixo, porém com calibragem mais moderada do que a de seu modelo irmão. Ele conseguirá atingir 304 cv e 48,9 kgfm combinados, quando aliado à bateria de 85 kWh de capacidade.
Segundo o Autoesporte, o modelo será comercializado no Brasil com uma lista de equipamentos inédita. Chamada de Spot 3, a novidade deve incluir assistências semiautônomas de condução mais avançadas. No desenho final, o veículo possui 4,82 m de comprimento, 2,95 m de distância entre os eixos, 1,90 m de largura e 1,64 m de altura.
Ambos os SUVs da Cadillac foram atualizados para a linha 2026 em seu país de origem, além de terem passado por algumas mudanças na nomenclatura. No caso do Lyriq, que passa a se chamar Signature Luxury, irá custar US$ 73.095 (R$ 386 mil). Enquanto o Optiq parte de US$ 56.195 (R$ 300 mil) e pode chegar ao valor de US$ 69.095 (R$ 365 mil) na opção mais cara.
Por fim, a Cadillac também traz o Vistiq ao Brasil. Com 5,22 m de comprimento, 2,20 m de largura, 1,80 m de altura e 3,09 m de distância entre eixos, o SUV possui rodas de até 23 polegadas e leva até sete passageiros. O modelo também é equipado com dois motores elétricos, podendo entregar 615 cv e 88 kgfm combinados. Seu conjunto de baterias é o mesmo do Lyriq, com 102 kWh, enquanto a autonomia fica na casa de 490 km (EPA) e o 0 a 100 km/h leva 3,7 s.
Ainda não há informações sobre qual versão do Vistiq será comercializada no mercado brasileiro. No entanto, nos EUA, o veículo é vendido a partir de US$ 79.390 (R$ 420 mil) na configuração de entrada, Luxury, podendo chegar a US$ 98.490 (R$ 520 mil) na opção topo de linha, Platinum.
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