BYD irá lançar picape rival da Toro; descubra todos os detalhes
A BYD irá adicionar uma picape intermediária inédita ao seu portfólio. O modelo é derivado do Song Plus, que tem feito sucesso no Brasil, e será fabricando na unidade de Camaçari (BA). Apesar de ainda não ter nome, o veículo será baseado na arquitetura do utilitário esportivo e deve competir com o Fiat Toro e Ford Maverick.
O novo modelo da BYD adotará a construção monobloco, se afastando da Shark, que utiliza chassi de longarinas, e mantendo proximidade aos rivais estabelecidos. Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no país, o veículo será posicionado abaixo da picape média Shark, focando em um perfil de uso majoritariamente urbano.
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A engenharia do projeto busca juntar o conforto de rodagem característico dos SUVs com a versatilidade de carga das caminhonetes. Flagras de unidades camufladas indicam uma forte identidade visual com a linha Song, incluindo vincos laterais e o layout do painel interno.
De acordo com as imagens, a CNN criou uma projeção da picape, que deve ter o conjunto propulsor como principal diferencial. Ela também será a primeira de sua categoria no mercado automotivo brasileiro a oferecer motorização híbrida plug-in (PHEV) com tecnologia flex. É esperado que o sistema permita o carregamento em rede elétrica e o uso de etanol ou gasolina no motor de combustão interna.
A versões de entrada da nova picape da BYD serão equipadas com motos 1.5 aspitado em conjunto com uma unidade elétrica e tração 4x2. Para comparação, no SUV Song Plus, essa configuração técnica entrega uma potência combinada de 235 cv e torque de 40,1 kgfm. Já as versões superiores devem receber o conjunto "premium", com tração integral e maior autonomia elétrica.
Na China, um flagra confirmou que o modelo deve compartilhar componentes com o Song Plus, apresentando um painel de instrumentos digital e uma central multimídia de 15,6 polegadas. Apesar do acabamento seguir o padrão de qualidade das linhas mais recentes, é especulado que a tela central não terá a função giratória motorizada para garantir maior durabilidade em condições de uso mais severas.
Já em relação à parte externo, a traseira da picape segue a estética da BYD Shark, com lanternas interligadas por uma barra horizontal de LED. Enquanto a tempa da caçamba e os elementos luminosos reforçam a nova linguagem visual da marca para sua linha de utilitários.
Além da picape BYD, outra concorrente no nicho deve ser lançada ainda em 2026: a Renault Niágara, derivada do Boreal. A Volkswagen Tukan que vai substituir a veterana Saveiro nas versões mais básicas também deve entrar na briga, já que terá configurações completas pra enfrentar a Fiat Toro.
Já em relação à parte externa, a traseira da picape segue a estética da BYD Shark, com lanternas interligadas por uma barra horizontal de LED. Enquanto a tampa da caçamba e os elementos luminosos reforçam a nova linguagem visual da marca para sua linha de utilitários.
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