Toyota FT-Me: conheça o minicarro elétrico sem pedais
Protótipo é pequeno e urbano - ele poderia ser estacionado na transversal - e foi pensado para jovens e também para cadeirantes
Imagine um carrinho minúsculo que pessoas com 14 anos já poderiam dirigir? Essa é a ideia do Toyota FT-Me, estudo de design da marca japonesa e proposta de mobilidade futura da empresa
A Toyota apresentou nos últimos dias um minicarro elétrico urbano pensado para os segmentos de entrada, que está atualmente em "fase de estudo". Ele se chama FT-Me.
Tem menos de 2,50 metros de comprimento, e isso faz dele um veículo ágil e fácil para se fazer balizas. Segundo a Toyota, ele ocupa metade do espaço de um carro convencional e também poderá, caso seja de fato feito em série, estacionar em vagas de forma transversal, assim como o Smart podia fazer na Europa.
Mais detalhes sobre o Toyota FT-Me
Um detalhe bem legal está em seu design, que mistura as cores preta e branca. Segundo informações, ele teria sido inspirado em um capacete de moto sem a proteção para o queixo, como aqueles do tipo "jet".
A Toyota enxerga no FT-Me uma proposta ideal para quem acabou de começar a dirigir. De acordo com a legislação de alguns países, vale lembrar, ele poderá ser guiado por pessoas a partir de 14 anos de idade.
Outro ponto muito bacana do projeto é sua conectividade. A chave do carrinho será o celular do dono, para começar. Além disso, ele não terá pedais e toda a condução será orientada pelo volante - o que permite que cadeirantes e pessoas com necessidades especiais possam dirigi-lo sem adaptação.
Um grande avanço para o futuro da mobilidade.
Por dentro, o FT-Me tem materiais reciclados na construção - 90% a menos de carbono na comparação com um carro convencional do mesmo tamanho - e promessa de motor elétrico três vezes menos gastão que um EV tradicional.
Tem ainda teto com painel solar integrado, que diz poder aumentar a autonomia de 20 a 30 quilômetros. Apesar disso, ainda não há mais dados ou detalhes técnicos, como motorização, bateria e alcance máximo.
André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com passagens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
