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Renault Boreal tem potência reduzida para 160 cv após ajuste no motor 1.3 turbo
Nova calibração atende às exigências do Proconve L8, mas mantém o torque de 27,5 kgfm; consumo atualizado ainda não foi divulgado
O Renault Boreal passou por uma nova alteração mecânica no Brasil. Conforme apurado e divulgado pelo Mundo do Automóvel para PCD, a fabricante reduziu a potência do motor 1.3 TCe turbo flex de 163 cv para 160 cv, com o objetivo de atender aos limites de emissões do Proconve L8.
A mudança foi confirmada pela Renault durante a apresentação da picape Niagara, que também utiliza o propulsor produzido no Brasil. Apesar da redução de 3 cv, o torque permanece em 27,5 kgfm, assim como a transmissão automatizada de dupla embreagem utilizada no SUV.
O motor já passou por outras alterações no mercado brasileiro. Quando equipava o Captur, entregava 170 cv. Posteriormente, com a nacionalização da produção pela Horse, em São José dos Pinhais (PR), passou a desenvolver 163 cv.
Agora, com a nova calibração, o conjunto chega aos 160 cv. Segundo a fabricante, a medida busca adequar as emissões às exigências ambientais e não está relacionada às regras de tributação do IPI.
A Renault ainda não apresentou os novos índices de consumo e emissões do Boreal. Portanto, não é possível determinar se a redução de potência também trouxe mudanças na eficiência do SUV.
Produzido em São José dos Pinhais, o Renault Boreal mantém o motor 1.3 turbo flex e torque de 27,5 kgfm, agora com potência máxima de 160 cv e preços entre R$ 182.990 e R$ 219.990, ressalta oMundo do Automóvel para PCD, portal especializado nas vendas diretas para PCD e CNPJ.
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