Chevrolet Onix Plus recupera liderança entre os sedãs compactos mais vendidos em junho
Troca de óleo e manutenção preventiva ajudam a prolongar a vida útil do motor
"Não vamos sobreviver": sete grandes marcas japonesas rivais históricas querem unir forças para competir no ritmo das montadoras chinesas
Motorista tem surpresa ao tentar viajar da Ásia à Europa em SUV chinês: após atravessar a fronteira, a fabricante bloqueia tudo remotamente
Sistema antifurto do veículo pode ser uma dor de cabeça para quem quer sair da China
O influencer Fabio Belmone é o criador do perfil Volata di Peluca. No início do ano passado, ele viralizou ao anunciar que viajaria para Tóquio. Até aí, nada de extraordinário: apenas mais um millennial indo para o Japão. O que tornava a viagem especial era que Fabio Belmone pretendia chegar à capital japonesa de carro. Após percorrer 25 mil quilômetros em 80 dias, o perfil confirmou que ele havia chegado ao país.
Mas talvez o aspecto mais curioso da viagem seja que, além de atravessar toda a Europa e a Ásia, o veículo escolhido foi um Fiat Marea. Era o único carro que ele podia comprar com 900 euros (R$ 5.300), explicou ao jornal La Vanguardia. "Atravessei dois continentes, mas meu carro não pode entrar em Barcelona", afirmou na entrevista.
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E talvez justamente por isso, por ser um carro extremamente analógico, a aventura tenha conseguido chegar ao destino. Afinal, em qualquer país, havia alguém capaz de consertá-lo. E, acima de tudo, não era um veículo que corria o risco de parar simplesmente por cruzar uma fronteira.
O mesmo não pode ser dito do proprietário deste Zeekr 9X.
Pelo menos ele não fica completamente parado
O motorista chinês Mr. Liu está tentando fazer uma aventura semelhante, mas no sentido inverso: da China até a Europa. A diferença é que ele está fazendo isso a bordo de um Zeekr 9X, um dos SUVs mais luxuosos do país.
O Zeekr 9X custa, em conversão direta, pouco mais de R$ 350 mil. Isso significa que, na China, ele está entre as opções mais sofisticadas que se...
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