Mercado de motocicletas em maio de 2026: uma em cada seis motocicletas novas na França agora é chinesa
Após quatro meses consecutivos de crescimento, o mercado francês de motocicletas acaba de sofrer seu primeiro revés do ano; Em maio de 2026, os registros de veículos motorizados de duas rodas caíram 3,1%; Embora a queda seja pequena, o crescimento das fabricantes chinesas é particularmente preocupante: elas agora representam quase uma em cada seis motocicletas novas vendidas na França
Após quatro meses de crescimento contínuo, o mercado francês de motocicletas e scooters desacelerou abruptamente em maio de 2026. As vendas caíram em comparação com maio de 2025 e despencaram 14,6% em relação a 2024. Enquanto isso, as marcas chinesas registraram crescimento recorde: um aumento de 58% no mês, uma participação de mercado de 15,7% e uma onda que começa a perturbar o cenário estabelecido.
Isso é lamentável, pois 2026 havia começado bem, com taxas de crescimento de dois dígitos em março e um ritmo constante desde janeiro. Na realidade, a demanda permanece frágil, em um contexto de tensões geopolíticas e poder de compra limitado.
Um maio que frustra as esperanças do setor
Até então, o início de 2026 dava a impressão de um mercado em recuperação, com crescimento de 15% em março e 9% em abril. Uma tendência encorajadora após um 2025 fortemente impactado pelo pré-registro em massa de modelos Euro 5 antes da entrada em vigor da norma Euro 5+. Esperava-se, portanto, que maio confirmasse essa recuperação. O resultado, no entanto, é mais misto.
Segundo dados de mercado, 17.689 motocicletas foram registradas na França em maio de 2026, em comparação com 18.255 no ano anterior, representando uma queda de 3,1%. A queda parece ainda mais acentuada quando comparada a maio de 2024, ano não afetado pelo impacto das normas de emissões: a diferença chega a 14,6%.
Um resultado anual ainda positivo, mas longe dos níveis de 2024
Nos primeiros cinco meses do ano, o mercado mantém, contudo, ...
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