Flamengo passa a utilizar ônibus elétrico com tecnologia BYD
Uso do veículo para transporte de atletas evitará a emissão de 182 toneladas de CO₂, impacto equivalente ao plantio de mais de mil árvores
Flamengo é a primeira instituição esportiva do Brasil a adotar um ônibus elétrico com tecnologia BYD para o trajeto de seus atletas
A BYD e o Clube de Regatas do Flamengo anunciam uma parceria inédita: o clube Rubro-Negro será o primeiro do Brasil a utilizar um ônibus elétrico em suas operações esportivas.
O modelo BYD D9F ficará à disposição dos esportes olímpicos do time e atenderá mais de 1.100 atletas de diversas modalidades, como basquete, ginástica, judô, nado artístico, natação, polo aquático e futebol feminino.
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A cerimônia de entrega foi realizada nesta quarta-feira (13), na sede náutica de remo do clube, na Gávea, Rio de Janeiro, e teve a presença de Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD, e de Marcus Vinicius Freire, diretor de Esportes Olímpicos do Flamengo.
Para facilitar a operação, uma estação de recarga será instalada no Maracanãzinho, ginásio olímpico no complexo do Maracanã, o que garante praticidade e eficiência no uso do veículo.
Tecnologia e sustentabilidade em movimento
Mais que transportar atletas, o BYD D9F vai movimentar o esporte de emissão zero. Tem funcionamento silencioso e autonomia de até 250 km. Em apenas um ano de uso, o veículo poderá evitar a emissão de 182 toneladas de CO₂, impacto ambiental equivalente ao plantio de 1.274 árvores.
"Essa parceria com o Flamengo simboliza muito mais do que a entrega de um ônibus elétrico: é a união da inovação da BYD com a força rubro-negra para crescermos em sustentabilidade. Esperamos que essa iniciativa inspire outras instituições para construírmos um futuro mais limpo", destaca Marcello Schneider, Diretor de Veículos Comerciais e da Divisão Solar da BYD Brasil.
Com é o BYD D9F
O modelo foi desenvolvido para aplicação urbana com carrocerias de até 13 metros de comprimento, no formato piso alto, e traz um chassi tubular de alta resistência à torção e flexão, que dispensa alongamento.
Seus motores integrados nas rodas do eixo traseiro têm um módulo eletrônico de controle de tração, que garante força e eficiência.
Entre os diferenciais do BYD D9F estão a suspensão pneumática dianteira e traseira, que garante máximo conforto para passageiros e motorista; freios a disco com ABS e o sistema regenerativo, que aumentam a segurança e a autonomia do veículo; a coluna de direção regulável, que oferece melhor ergonomia; além do baixo custo de manutenção e do tempo de recarga rápido.
Segundo o diretor de Esportes Olímpicos do Flamengo, a chegada do ônibus vai trazer uma diferença para o clube que tem dez modalidades e seis medalhistas olímpicos de Paris.
"Nossos atletas merecem esse tipo de serviço, de uma fabricante preocupada com energia limpa. Isso vai ajudar nas reduções de tempos de trajeto, de recursos, e também na poluição pelo Rio e Brasil", celebrou.
André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com passagens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
