Chery prepara nova picape para enfrentar Hilux, Ranger e S10
A Chery registrou no INPI a picape Himla para disputar o mercado brasileiro contra Hilux, Ranger e S10. Com visual imponente e interior tecnológico inspirado na BYD Shark, o veículo ainda não tem motorização definida, podendo ser a diesel (163 cv) ou elétrico, com versões 4x2 e AWD que alcançam até 402 cv e baterias de até 88 kWh. Apesar dos trâmites industriais em andamento após recepção positiva no Salão do Automóvel, o modelo ainda não possui previsão oficial de lançamento no país.
A Chery prepara mais uma ofensiva ao mercado automotivo brasileiro. A empresa chinesa cadastrou no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) o design do modelo Himla. O movimento demonstra o interesse da montadora em avançar na categoria de picapes para concorrer com a Toyota Hilux, a Ford Ranger e a Chevrolet S10.
A decisão da Chery em registrar a propriedade do Himla dá seguimento aos testes realizados durante o Salão do Automóvel de 2025. Durante o evento, a montadora havia exposto a picape para o público a fim de entender como ela seria recebida. Ao ter observado um feedback positivo, deu andamento aos trâmites para a sua fabricação em território nacional.
Foto: Instituto Nacional de Proteção Industrial
Visualmente, a empresa aposta na imponência do modelo para se destacar entre os concorrentes. A dianteira comporta uma grade octogonal com feixes de ventilação na horizontal e a logomarca da Chery em letras garrafais. O conjunto de iluminação traz um DLR posicionado na parte superior, o farol principal no centro e os faróis de neblina ficam posicionados no para-choque.
Internamente, a Chery se inspira na tendência que a BYD Shark estabeleceu, com a maioria dos comandos sendo centralizados em uma tela multimídia, semelhante à do Tiggo 8 Pro. O interior ainda conta com as saídas de ar-condicionado centrais, e o console traz alavancas tipo "joystick".
Algo que não está definido é a motorização. Existe a possibilidade de ela se manter a combustão por diesel ou ser eletrificada. Caso opte por um modelo elétrico, existem duas versões, a 4×2 e a AWD, disponíveis.
Enquanto a primeira dispõe de um motor único de 201 cv de potência e torque de 35,7 kgfm, com tração traseira, a segunda oferece um conjunto de motores. Combinados, entregam 402 cv de potência e 55 kgfm de torque. Quanto às baterias, a empresa conta com as opções de instalar uma de 66,54 kWh ou uma de 88 kWh, variando de acordo com a versão. Por outro lado, a versão a combustão pode vir equipada com um motor 2.3 turbodiesel que entrega uma potência máxima de 163 cv e 42,8 kgfm de torque.
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Porém, apesar da iniciativa da Chery, não há previsão para o início da fabricação do modelo, tampouco quando ela estará disponível para o público consumidor.
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