Carro mais vendido da Caoa Chery, o Tiggo 7, fica até R$ 10 mil mais caro
Reajuste atinge três versões do SUV; a mais cara, híbrida plug-in, mantém preço
O Caoa Chery Tiggo 7 linha 2026 ficou até R$ 10 mil mais cara poucos meses após ser apresentado oficialmente. O reajuste atinge três das quatro versões do SUV médio, com aumentos que variam entre R$ 3 mil e R$ 10 mil, na comparação com a tabela praticada em dezembro de 2025. A única configuração que manteve o preço foi a híbrida plug-in.
Todas as versões passaram a contar com nova central multimídia, mais rápida e com interface atualizada. O sistema utiliza agora o chip SemiDrive X9, que oferece maior capacidade de processamento, melhorando o funcionamento de Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além dos comandos por voz. A estrutura mecânica do Tiggo 7, porém, foi mantida.
A versão de entrada, Tiggo 7 Sport 2026, principal volume de vendas da gama, teve reajuste de R$ 3 mil, passando de R$ 139.990 para R$ 142.990. Ela é equipada com motor 1.5 turbo flex, que entrega até 150 cv e 21,4 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático CVT, que simula nove marchas.
Logo acima está a Tiggo 7 Pro Max Drive 2026, que subiu R$ 7 mil, chegando a R$ 176.990. Essa versão troca o conjunto mecânico pelo 1.6 turbo a gasolina, com 187 cv e 28 kgfm, acoplado ao câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) com sete marchas.
O pacote inclui itens como teto solar panorâmico, porta-malas com abertura elétrica, sistemas avançados de assistência ao motorista e câmera 360°.
Já a Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 2026 teve o maior aumento da linha, de R$ 10 mil, passando a custar R$ 179.990. Ela utiliza o motor 1.5 turbo flex associado a um sistema híbrido-leve de 48V, que eleva a potência para 160 cv e o torque para 25,5 kgfm. Nessa configuração, o câmbio volta a ser o CVT, que simula nove marchas.
A única versão sem reajuste foi a Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid, que permanece em R$ 219.990. O modelo combina o motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos, entregando 317 cv e 56,6 kgfm. O conjunto utiliza uma bateria de 19,27 kWh, recarregável apenas em corrente alternada, com autonomia elétrica de até 63 quilômetros.
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