Na Garagem: Pedrosa usa força da Honda na China e vence na 4ª corrida na MotoGP
Há 15 anos, o espanhol assegurou a primeira vitória na classe rainha do Mundial de Motovelocidade ao bater Nicky Hayden por 1s505. Colin Edward completou o pódio em Xangai
HÁ 15 ANOS, DANI PEDROSA VIVEU UM DIA HISTÓRICO NO CHINA. Apenas na quarta corrida da carreira na MotoGP, o espanhol de Sabadell se valeu da força da Honda para conquistar a primeira vitória da carreira na classe rainha do Mundial de Motovelocidade.
No já distante ano de 2006, Dani chegou à categoria principal do Mundial trazendo na bagagem três títulos mundiais ― um nas 125cc e dois nas 250cc. Contratado pela Honda, Pedrosa chegou já com o pé na porta, uma vez que conquistou o segundo lugar já no GP da Espanha, primeira etapa do campeonato. Na corrida seguinte, no Catar, o piloto conhecido pelo #26 foi sexto e, depois, na Turquia, 14º.
Em Xangai, Pedrosa teve um dia positivo já no sábado, quando estreou não só na primeira fila, mas também na pole-position. Com o tempo de 1min59s009, o então titular da Honda assegurou o lugar de honra no grid, superando John Hopkins por 0s346.
Naquele 14 de maio, Dani largou bem, mas escapou da linha na curva 1 e acabou caindo para terceiro, atrás de Colin Edwards e John Hopkins. Pouco depois, Loris Capirossi também superou o espanhol, que escorregou para a quarta colocação.
Dani, porém, se lançou ao ataque, passou Capirossi e começou a perseguir Hopkins, que, de Suzuki, vinha colado na Yamaha de Edwards. Pedrosa ensaiou a ultrapassagens algumas vezes, mas John foi muito bem na defesa até ceder a posição na volta 9.
Sem muita demora, Pedrosa aproveitou a reta de Xangai para tomar a liderança de Edwards, que agora era pressionado por Hayden. Uma vez na frente, o espanhol não foi mais incomodado e, aos 20 anos, seguiu em frente para receber a bandeirada na primeira posição. Edwards fechou o pódio chinês.
Hopkins acabou em quarto, 19s265 atrás de Pedrosa. Casey Stoner ficou com o quinto posto, com Makoto Tamada, Marco Melandri, Loris Capirossi, Sete Gibernau e Shinya Nakano completaram o top-10. Valentino Rossi, que defendia o título, não completou aquela corrida,
Dani seguiu na MotoGP até 2018, sempre correndo pela Honda. No total, o espanhol conseguiu 153 pódios, 112 deles na MotoGP, 24 nas 250cc e 17 nas 125cc. Na classe rainha, o espanhol alcançou 31 poles e venceu 31 corridas.
Pedrosa foi três vezes vice-campeão: 2007, 2010 e 2013. Mas apesar de ter chegado perto algumas vezes, nunca conseguiu alcançar o sonho do título. Dani se aposentou no fim de 2018 e logo foi incluído na lista de Lendas da MotoGP. Hoje, o espanhol atua como piloto de testes da KTM e tem sido peça chave na evolução da RC16.
A MotoGP volta à ação no dia 16 de maio, com o GP da França, quinta etapa do calendário. Acompanhe a cobertura do GRANDE PRÊMIO sobre o Mundial de Motovelocidade.
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