WEC: Michelin vence Goodyear e estende contrato na Hypercar até 2032

A Michelin seguirá como fornecedora exclusiva de pneus da classe Hypercar do Mundial de Endurance (WEC) até 2032. A renovação foi confirmada nesta terça-feira pela FIA e pelo Automobile Club de l’Ouest (ACO), estendendo o contrato que originalmente terminaria em 2029.

A permanência da fabricante francesa também contempla a próxima geração de protótipos da categoria principal. A partir de 2030, quando entram em vigor os novos regulamentos técnicos, a Michelin fornecerá pneus tanto para o WEC quanto para o IMSA WeatherTech SportsCar Championship. No mês de abril, a Goodyear chegou a fazer testes de pneus com Hypercars no Circuito Paul Ricard, na França. 

A escolha ocorreu após uma disputa acirrada com a Goodyear em um processo de licitação que teve seu anúncio adiado algumas vezes. A decisão, conduzida conjuntamente pela FIA e pelo ACO, levou em conta fatores como capacidade técnica, qualidade dos produtos, desempenho em diferentes condições, atendimento às equipes, sustentabilidade, suporte de marketing e contribuição para o desenvolvimento das corridas de endurance.

Matthieu Bonardel, diretor da Michelin Motorsport, destacou que a renovação representa um reconhecimento ao trabalho desenvolvido pela empresa e à sua capacidade de inovar. O executivo também ressaltou a importância do acordo para as equipes e fabricantes parceiros, especialmente no avanço de soluções voltadas à sustentabilidade.

Enquanto a Michelin permanecerá na Hypercar, a Goodyear continuará responsável pelos pneus da LMGT3 até 2032. A fabricante norte-americana havia renovado anteriormente seu vínculo com a categoria até 2029 e agora também teve o contrato estendido pelo mesmo período. 

Xavier Fraipont, vice-presidente da Goodyear Racing, afirmou que a empresa vê a LMGT3 como uma plataforma com grande potencial de crescimento, impulsionada pela identificação dos fãs com os carros esportivos derivados dos modelos de rua. Segundo ele, a renovação permitirá à Goodyear continuar desenvolvendo tecnologia e ampliando sua atuação no automobilismo de GT em parceria com a FIA e o ACO.