WEC: Com um 7º lugar em Austin, Genesis celebra seu melhor resultado na categoria
O carro #17, de Pipo Derani, Mathys Jaubert e André Lotterer, chegou na sétima colocação na Lone Star Le Mans.
Depois de uma ótima largada de André Lotterer em Austin, o alemão do Genesis Magma Racing #17 se envolveu em um incidente de corrida com Miguel Molina (Ferrari #50). Na ocasião, o piloto sofreu uma punição de cinco segundos que jogou o carro para o fundo do grid por grande parte da corrida. O trio, formado por Lotterer, Mathys Jaubert e Pipo Derani, viu a sorte da corrida mudar após um stint impecável do francês, que fez várias ultrapassagens e batalhas incessantes contra Kevin Magnussen (BMW #15) e Sébastien Buemi (Toyota #8).
Com os dois stints de Jaubert, o carro da Genesis alcançou o oitavo lugar. Uma punição ao Cadillac #12, entretanto, levou o #17 para o sétimo lugar, que é a melhor colocação da montadora sul-coreana no Mundial de Endurance (WEC). Até então, a Genesis havia conquistado seus primeiros pontos nas 6 Horas de Spa com um ótimo oitavo lugar, também pelo trio do carro #17. Apesar dos esforços e da constante evolução em treinos e sessões qualificatórias, o #19 de Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin e Daniel Juncadella ainda não conquistou seus primeiros pontos no campeonato.
Em um comunicado enviado à imprensa, os pilotos falaram sobre o bom resultado no geral, mas lamentaram a perda de posições no início, sabendo que eles tinham a chance de uma colocação melhor no geral. Para Mathys Jaubert:
“Não foi o trecho final mais fácil. Eu estava lutando contra caras muito experientes e estava sofrendo porque estava muito, muito quente dentro do cockpit. Foi complicado porque conhecemos o nosso carro. Ainda estamos desenvolvendo-o e, em termos de frenagem, tração e tudo mais, enfrentar esses caras foi ainda mais difícil. Alguns carros atrás de mim estavam com quatro pneus novos, então eu sabia que seria impossível lutar contra eles. Mas eu sabia que BMW, Peugeot e Cadillac estavam na mesma estratégia, então dei o meu melhor para brigar com eles e acho que fiz um bom trabalho. Tínhamos ritmo para marcar pontos e acredito que merecíamos essa posição. Forcei bastante, tentando fazer o meu melhor para ultrapassá-los. Estou muito feliz com esse resultado. Ainda gostaríamos de colocar os dois carros na zona de pontuação. Ainda faltam três corridas, então, em termos de estratégia, desenvolvimento, pit stops e tudo mais, ainda temos muito a aprender e a evoluir.”
Entre os pilotos dos dois carros, o desejo era mútuo: colocar os dois carros na zona de pontuação. Mesmo assim, os resultados para uma equipe estreante são extremamente positivos. Os pilotos acreditam que é uma questão de tempo até o #19 pontuar pela primeira vez. Como pontuado por Mathieu Jaminet, foi a primeira vez que a Genesis não sofreu com problemas técnicos em ambos os carros, e os dois cruzaram a bandeira quadriculada de forma tranquila.
Para Jaminet:
“É decepcionante não termos conseguido transformar o potencial que mostramos na classificação em um resultado na corrida. Está claro que há áreas que precisamos revisar, pois não atuamos no nível que queremos como equipe. Vamos continuar aprendendo, evoluindo e garantir que levaremos essas lições para a próxima corrida.”
Para a próxima corrida, o foco principal é trazer os dois carros para a zona de pontuação e aproximar a Genesis da Peugeot no campeonato de construtores. Com as pontuações em Spa e Austin, a Genesis #17 acumula 12 pontos.
A próxima corrida do Mundial de Endurance acontecerá em Fuji, no Circuito Fuji Speedway, no dia 27 de setembro.
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