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Christian anuncia equipe Fittipaldi temporada 2027 da Stock Car

Nova equipe terá o ex-F-1 Christian Fittipaldi, Eduardo Akel e Adilson Morari como sócios e prevê integração de estruturas da Stock Light

17 out 2026 - 16h23
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Christian Fittipaldi e o novo logotigo da equipe Fittipaldi na Stock Car
Christian Fittipaldi e o novo logotigo da equipe Fittipaldi na Stock Car
Foto: Divulgação

A Bradesco Stock Pro Series terá uma nova equipe no grid a partir de 2027. A Fittipaldi anunciou sua entrada na principal categoria do automobilismo brasileiro em um projeto que reúne o ex-piloto de Fórmula 1 Christian Fittipaldi e os engenheiros Eduardo Akel e Adilson Morari. A iniciativa reúne uma estrutura que combina experiência internacional, conhecimento técnico e atuação na gestão de equipes, além de devolver à categoria a presença de um sobrenome histórico do automobilismo mundial. 

A nova operação será construída a partir da experiência dos três sócios em diferentes áreas do esporte a motor. O planejamento inclui a integração das estruturas da Stock Light e da Stock Pro Series, reunindo profissionais, recursos e conhecimento técnico para a disputa do campeonato. Os preparativos para a estreia estarão concentrados na organização da equipe e no desenvolvimento de sua estrutura operacional. Na Stock Light, a Fittipaldi estreará juntamente com o novo carro que vem sendo projetado pela Audace Tech - braço tecnológico da Stock Car. 

Três trajetórias reunidas em um novo projeto - Christian Fittipaldi chega ao projeto após uma carreira que passou por algumas das principais competições internacionais. Campeão da Fórmula 3 Sul-Americana em 1990 e da Fórmula 3000 Internacional (correspondente à atual Fórmula 2) em 1991, o brasileiro disputou três temporadas da Fórmula 1 e posteriormente competiu na Fórmula Indy, na qual conquistou duas vitórias e 20 pódios, além do segundo lugar nas 500 Milhas de Indianápolis de 1995. 

O ex-piloto também construiu uma trajetória vitoriosa nas provas de longa duração, conquistando três vitórias nas 24 Horas de Daytona, uma nas 12 Horas de Sebring e dois títulos do IMSA SportsCar Championship. Na Stock Car, disputou 33 corridas entre 2005, 2006 e 2010, além de conquistar uma pole position em Buenos Aires, na Argentina, em 2005. Mais recentemente, Christian também exerceu a função de chefe de equipe na própria Stock Car, experiência que amplia sua ligação com a categoria e contribui para o novo projeto. 

Eduardo Akel atua no automobilismo desde 2007 e reúne experiência em diferentes categorias, incluindo Stock Car, Stock Light, GT3, TCR, Endurance Brasil e Porsche Cup. Ao longo de sua trajetória, participou de conquistas de títulos na Porsche Cup, no Endurance Brasil e no TCR South America. Seu histórico em diferentes formatos de competição contribuirá para o desenvolvimento técnico e a estruturação da nova operação. 

Adilson Morari, por sua vez, iniciou sua trajetória no esporte em 1993 e atua como proprietário de equipe desde 2006. Com experiência especialmente nas categorias de acesso, acumula quatro títulos no Mercedes Grand Challenge e três na categoria atualmente denominada Stock Light, além de vice-campeonatos. Sua atuação na formação e administração de equipes também fará parte da estrutura do projeto.

Christian Fittipaldi em 2006, época em que competiu na Stock Car
Christian Fittipaldi em 2006, época em que competiu na Stock Car
Foto: Carsten Horst

Sobrenome histórico retorna ao grid - A chegada da Fittipaldi também reforça a ligação da pioneira família do esporte a motor brasileiro com a Stock Car. Wilson Fittipaldi Júnior, pai de Christian, foi vice-campeão da categoria em 1991 e acumulou duas vitórias e 20 pódios durante sua trajetória na competição. Posteriormente, foi presidente da então associação de pilotos e equipes, que deu o impulso inicial ao campeonato que hoje é o maior da América Latina. 

Entre vários outros fatos, a história dos Fittipaldi no automobilismo inclui ainda as conquistas internacionais de Emerson, bicampeão mundial de Fórmula 1 (1972 e 1974). Marco importante foi a ousadia da criação, na década de 1970, da única equipe brasileira que disputou a principal categoria do automobilismo mundial – em empreendimento capitaneado por Wilson, pai de Christian, que surpreendeu o mundo do esporte. Emerson também foi campeão de Fórmula Indy (1989) e bicampeão das 500 Milhas de Indianápolis (1989 e 1993). 

Para 2027, a Fittipaldi pretende reunir essa tradição esportiva à experiência técnica e administrativa de seus três sócios. No momento, a equipe trabalha na definição de sua estrutura. Os nomes dos pilotos, dos parceiros comerciais e os demais detalhes da operação serão anunciados em breve.

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