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Stock Car: Fraga pode levar titulo antecipado com 12º lugar neste sábado

Com 114 pontos de vantagem, Fraga precisa só de um 12º lugar na Sprint para superar Di Mauro e conquistar o bicampeonato já neste sábado.

11 dez 2025 - 16h16
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Fraga tem a chance de decidir titulo já no sábado
Fraga tem a chance de decidir titulo já no sábado
Foto: Ricardo Saibro / Eurofarma RC

A decisão da temporada 2025 da Stock Car Pro Series, que marca a estreia da era SUV, pode ser encerrada matematicamente já neste sábado (13), no Autódromo de Interlagos. Felipe Fraga, líder isolado com 856 pontos, entra na pista com uma "mão na taça": para conquistar o bicampeonato antecipadamente, o tocantinense precisa somar 24 pontos na corrida Sprint. Segundo o regulamento desportivo atual, isso equivale a cruzar a linha de chegada na 12ª posição, resultado que tornaria irrelevante o desempenho do vice-líder e companheiro de equipa, Gaetano Di Mauro, na prova principal de domingo.

A aritmética da Super Final é severa com os perseguidores. Com um total de 137 pontos em jogo no fim de semana (55 da Sprint, 80 da Corrida Principal e 2 da Pole Position), a vantagem de 114 pontos construída por Fraga ao longo do ano oferece-lhe o luxo de uma estratégia defensiva. Se o líder atingir a marca de 880 pontos na tabela geral após a bandeirada de sábado, nenhum outro piloto terá condições numéricas de o alcançar, mesmo que vença todas as sessões restantes.

Para Gaetano Di Mauro, que soma 742 pontos, a sobrevivência no campeonato depende de uma "jornada perfeita": vencer a Sprint, cravar a pole e ganhar a corrida principal, combinada com um desastre desportivo do carro #88. Qualquer resultado de Fraga dentro do Top-12 na prova curta de 30 minutos encerra a disputa.

O cenário tático da corrida de sábado favorece a cautela por parte do líder. Com a inversão das 12 primeiras posições do grid para a largada da Sprint, um desempenho mediano na qualificação pode colocar Fraga a largar nas posições da frente ou no meio do pelotão, onde o objetivo será evitar o atrito e gerir o equipamento. A ordem na equipa Eurofarma RC é de priorizar a fiabilidade mecânica e evitar riscos desnecessários na primeira curva do S do Senna, transformando a corrida num exercício de gestão de vantagem.

Além da disputa pelo título de pilotos, a etapa confirma o domínio técnico da Eurofarma RC na primeira temporada dos novos modelos SUV, consolidando a superioridade da equipa independentemente de qual dos seus pilotos levante o troféu. A largada para a corrida Sprint decisiva está marcada para as 13h25 deste sábado.

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