F1 2026: FIA altera procedimento e põe fim na vantagem dos motores Mercedes
Polêmica no paddock durante os testes do Bahrein, verificação da taxa de compressão será feita com motor quente a partir de 1 de Junho
A menos de uma semana da estréia do campeonato mundial de 2026, o regulamento da Fórmula 1 para continua em construção. Equipes e a FIA seguem em reuniões constantes para avaliar ajustes ligados a largadas, gestão de energia, métodos de medição de componentes e outros aspectos fundamentais dos novos carros. Em um ano de mudanças técnicas, alterações significativas de regulamento seguem em pauta durante a temporada.
Após semanas de debates, a FIA confirmou oficialmente uma alteração relevante no regulamento técnico de 2026, com foco direto nas novas unidades de potência. O ponto central envolve o controle da taxa de compressão dos motores, que por regulamento é limitada a 16:1. O tema gerou uma verdadeira disputa política entre Audi, Ferrari, Honda e Red Bull, de um lado, e a Mercedes, do outro. As 4 primeiras equipes acusaram a Mercedes de burlar o regulamento, já que com o motor aquecido, sua taxa de compressão poderia chegar a 18:1
A solução, que foi aprovada em votação e já está incorporada ao regulamento, passa a valer apenas a partir de 1º de junho de 2026. Agora, o índice de compressão será verificado não apenas por meio de testes estáticos a frio, mas também em condição de motor quente, mais especificamente a 130°C. O limite máximo permanece fixado em 16:1, valor que não poderá ser excedido em nenhuma circunstância.
Além dessa mudança técnica, o regulamento traz outras duas atualizações importantes. A primeira é de caráter procedural: a sessão Q3 da classificação passa a ter 13 minutos, um minuto a mais em relação ao formato atual, ajuste considerado necessário diante da complexidade operacional dos novos carros.
A segunda alteração, na verdade, é o cancelamento de uma decisão tomada no ano passado. Onde o GP de Mônaco tinha a obrigatoriedade de ter duas paradas. Para 2026 essa decisão foi revogada e cada equipe poderá fazer quantas paradas achar necessário. A Fórmula 1 dá a largada oficialmente nesta quinta-feira, às 22h30, diretamente de Albert Park, na Austrália, com o Treino Livre 1.
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