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Automobilismo

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Nissan mantém Sam Bird e Abbi Pulling para estreia da Gen4 na Fórmula E

Dupla britânica seguirá no desenvolvimento dos novos monopostos elétricos e completa a formação da fabricante japonesa para a temporada 2026

29 out 2026 - 09h27
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Sam Bird e Abbi Pulling seguem na Nissan para a temporada 2026/27 da Fórmula E, atuando no desenvolvimento dos novos monopostos Gen4
Sam Bird e Abbi Pulling seguem na Nissan para a temporada 2026/27 da Fórmula E, atuando no desenvolvimento dos novos monopostos Gen4
Foto: Divulgação / Fórmula E

A Nissan confirmou, nesta quinta-feira (29), a permanência de Sam Bird e Abbi Pulling em sua estrutura para a temporada 2026/27 da Fórmula E. O britânico continuará como piloto reserva e de desenvolvimento, enquanto Pulling seguirá como piloto de simulador. A dupla trabalhará ao lado dos titulares Oliver Rowland e Zane Maloney na preparação para a estreia da quarta geração de monopostos elétricos, a Gen4.

Bird integra a estrutura japonesa desde novembro de 2025, enquanto Pulling assumiu suas funções em junho do mesmo ano. A continuidade dos dois pilotos faz parte da estratégia da Nissan para enfrentar as mudanças técnicas da categoria, preservando a experiência acumulada com os sistemas e procedimentos da fabricante.

Veterano da Fórmula E, Bird participa do campeonato desde sua temporada inaugural, em 2014, e integra o grupo de pilotos que conquistaram vitórias nas três gerações anteriores de carros. Ao longo da carreira, acumulou 12 triunfos e 27 pódios. Sua vitória mais recente aconteceu no E-Prix de São Paulo, na temporada 2023/24, quando defendia a McLaren.

Já Pulling, campeã da F1 Academy em 2024, ampliou sua experiência na Fórmula E durante a última temporada, participando do teste exclusivo para mulheres, do treino livre para novatos em Miami e dos testes de estreantes em Madri. Paralelamente, a britânica disputa o campeonato GB3, no qual conquistou sua primeira vitória em Spa-Francorchamps e outros dois pódios em Donington Park.

Abbi Pulling e os desafios da presença feminina no automobilismo

A permanência de Abbi Pulling na Nissan também evidencia uma discussão que ultrapassa os resultados nas pistas: a dificuldade de ampliar a participação feminina nas principais categorias do automobilismo. Embora iniciativas como a F1 Academy tenham contribuído para dar visibilidade a novas pilotos, a transição para campeonatos de maior projeção continua sendo um desafio.

Campeã da F1 Academy em 2024, Pulling representa uma geração de mulheres que busca consolidar sua trajetória em um ambiente historicamente dominado por homens. Sua atuação na Nissan oferece experiência técnica e contato direto com o desenvolvimento de monopostos, mas ainda não representa uma oportunidade de disputar regularmente o campeonato.

Na Fórmula E, a presença feminina também permanece limitada. Desde a criação da categoria, em 2014, poucas mulheres participaram de etapas oficiais, entre elas Katherine Legge, Michela Cerruti e Simona de Silvestro. Nenhuma conseguiu estabelecer uma trajetória duradoura como titular na competição.

Nos últimos anos, a categoria passou a promover testes exclusivos para mulheres, buscando ampliar o acesso aos carros e proporcionar experiência às pilotos. Entretanto, essas iniciativas também levantam questionamentos sobre a continuidade das oportunidades oferecidas e a existência de caminhos concretos para alcançar o grid.

Nesse contexto, a renovação de Pulling representa um avanço em sua trajetória profissional, mas também reforça uma questão ainda presente no automobilismo. Mais do que abrir espaço para mulheres em testes e atividades de desenvolvimento, é necessário criar condições para que elas possam disputar posições de forma permanente nas principais competições.

Experiência e desenvolvimento para a Gen4

A permanência dos dois pilotos faz parte da estratégia da Nissan para a transição à Gen4, que introduzirá mudanças significativas no desempenho dos carros, incluindo potência de até 600 kW e tração integral permanente.

Para o chefe da equipe, Tommaso Volpe, manter profissionais familiarizados com os sistemas e os procedimentos internos será importante para enfrentar os desafios da nova geração. O dirigente destacou a experiência de Bird e a evolução de Pulling dentro da estrutura japonesa, ressaltando que a britânica terá novas oportunidades de participar de testes e contribuir com o desenvolvimento do carro durante os finais de semana de corrida.

Bird também destacou o trabalho realizado nos simuladores para reproduzir as características da Gen4 e fornecer informações mais precisas aos pilotos titulares. Segundo o britânico, sua prioridade será continuar colaborando com os departamentos de engenharia e estratégia para melhorar o desempenho da equipe.

Pulling, por sua vez, demonstrou entusiasmo com a continuidade do projeto e com a possibilidade de ampliar sua experiência com os novos equipamentos. A jovem britânica afirmou que as atividades em pista têm sido um dos pontos altos de sua passagem pela Nissan e que espera explorar as características da Gen4 tanto no simulador quanto durante os finais de semana de corrida.

Com a formação definida, a Nissan concentra seus esforços na preparação para os testes de pré-temporada, programados para acontecer entre os dias 16 e 20 de novembro, no Circuito de Jarama, na Espanha. A fabricante japonesa aposta na combinação entre experiência e desenvolvimento de novos talentos para iniciar a próxima fase tecnológica da Fórmula E.

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