Hamilton lidera reação da Mercedes e termina o dia na ponta

Britânico quebrou domínio de Verstappen e garantiu 1ª posição no segundo treino livre do GP da Áustria, com direito a dobradinha com Bottas

Por: Fernando Silva

2 jul 2021 - 11h02

(atualizado às 12h38)

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Lewis Hamilton desbancou Max Verstappen no TL2 desta sexta-feira na Áustria
Foto: LAT Images/Mercedes / Grande Prêmio

Depois de Max Verstappen liderar o primeiro treino livre na Áustria, foi a vez de Lewis Hamilton desbancar o rival na luta pelo título e ajudar a Mercedes a garantir não apenas a dobradinha, mas também a liderança do segundo treino livre desta sexta-feira no Red Bull Ring, palco da prova de domingo na Fórmula 1. O heptacampeão mundial marcou 1min04s523 em sua melhor volta, feita com pneus macios.

Valtteri Bottas, seu companheiro na equipe chefiada por Toto Wolff, conquistou o segundo lugar, enquanto Verstappen não conseguiu encaixar uma boa volta na sua simulação em ritmo de classificação e, desta vez, foi apenas o terceiro, 0s217 mais lento do que Hamilton.

Destaque para os carros da Aston Martin, que fecharam a lista dos cinco primeiros. Lance Stroll foi o quarto, 0s616 mais lento que o líder, enquanto Sebastian Vettel terminou logo atrás. As AlphaTauri terminaram em sexto e sétimo com Yuki Tsunoda e Pierre Gasly. Fernando Alonso, com a Alpine, foi o oitavo, à frente da McLaren de Lando Norris e da Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi. Sergio Pérez concluiu o dia em 11º.

A Fórmula 1 volta a acelerar neste sábado, dia do treino livre 3, a partir de 7h (de Brasília), e com a classificação para o grid com início previsto para 10h. Sempre com transmissão ao vivo da Band na TV aberta, do canal por assinatura BandSports e do serviço de streaming F1 TV Pro.

Pouco antes do início do treino livre 2, algumas gotas de chuva deram as caras na região do Red Bull Ring. Até mesmo por isso, os pilotos não perderam tempo e logo foram à pista para o registro dos primeiros tempos da tarde.

Logo no começo, Max Verstappen aferiu 1min05s773 usando pneus protótipos desenvolvidos pela Pirelli para o fim de semana. Yuki Tsunoda aparecia em segundo, enquanto Lewis Hamilton era o terceiro.

Ainda nos primeiros minutos, vários pilotos reduziram bastante a velocidade nos trechos finais da pista para buscar impulso antes do começo de uma volta lançada. O cenário, bastante perigoso, foi apontado por pilotos como Charles Leclerc, por exemplo.

Valtteri Bottas passou para segundo, logo atrás de Verstappen. O holandês, então, melhorou seu tempo e marcou 1min05s709. Sergio Pérez acelerava com pneus médios, diferente de Max, e tinha até então o 12º posto, 0s762 atrás do companheiro de equipe.

Na sequência do treino, os pilotos calçaram, em sua maioria, pneus macios e médios. E foi com os compostos amarelos que Bottas assumiu a liderança da sessão com 1min05s602. Verstappen aparecia em segundo, 0s107, mas ainda com seu tempo sendo feito com os pneus protótipos. Pierre Gasly, com a AlphaTauri, era o terceiro, seguido por Fernando Alonso e Yuki Tsunoda, enquanto Hamilton era o sétimo.

Mas Verstappen, de médios, retomou a liderança da tabela com 1min05s239. Em seguida, Pérez completou a dobradinha da Red Bull, mas o mexicano passava a andar de pneus macios, novamente em programa diferente na comparação com Max. Esteban Ocon, também de pneus macios, era o terceiro, seguido por Bottas e Kimi Räikkönen, em quinto com a Alfa Romeo, também com médios.

A provisória dobradinha da Red Bull foi desfeita depois que vários pilotos, com pneus macios, melhoraram suas respectivas marcas. Sebastian Vettel chegou a pular para segundo com a Aston Martin, seguido por Tsunoda e Stroll, enquanto Pérez caiu para quinto. Verstappen também foi desbancado da ponta por Bottas, que cravou 1min04s712, também com os macios. Logo depois, Stroll posicionou a Aston Martin em segundo, enquanto Verstappen caía para terceiro.

Com meia hora de treino, Verstappen voltou à pista, assim como Hamilton: os dois protagonistas da temporada também estavam com pneus macios. Foi aí que Hamilton superou o rival na sua volta rápida ao cravar 1min04s523 e tomar a dianteira do treino. Max sequer conseguiu se posicionar à frente de Bottas e alcançou o terceiro tempo, 0s217 mais lento que Hamilton. Stroll e Vettel, com a Aston Martin, fechavam a lista dos cinco primeiros.

Já na parte final da sessão, quando a chuva ameaçava aparecer de vez no Red Bull Ring, Fernando Alonso reclamava após ter sido bloqueado antes de abrir outra volta rápida. "Não acredito! Não acredito! Esses caras não têm retrovisores? Quem era esse cara?". Era Kimi Raikkonen.

Pilotos e equipes trabalharam nos minutos derradeiros nas simulações em ritmo de corrida, de modo que os principais tempos foram mantidos. Hamilton, que chegou a dar uma escapada no miolo do circuito e passou pela brita antes de voltar à pista, concluiu o dia com a volta mais rápida, dando assim um alento para uma Mercedes que almeja reagir na luta contra a Red Bull.