F1: Verstappen exige 'reset' após falha mecânica perigosa na Grã-Bretanha

O piloto Max Verstappen admitiu publicamente a necessidade de uma pausa mental e técnica após enfrentar novos problemas graves em seu carro durante o Grande Prêmio da Inglaterra, disputado no circuito de Silverstone. O holandês da Red Bull comparou o incidente com a falha sofrida recentemente na Áustria e classificou a situação como extremamente arriscada para a sua integridade física.

O defeito em questão envolveu o mau funcionamento da asa traseira móvel, que não se fechou corretamente ao entrar em uma curva de alta velocidade. Com a perda repentina de pressão aerodinâmica, o tricampeão acabou rodando e indo parar na área de escape de brita na curva Stowe. O susto reacendeu o alerta nos bastidores da equipe austríaca, que vive um período de intensa pressão interna.

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Verstappen não escondeu o incômodo com a repetição do erro mecânico e foi enfático ao avaliar o momento atual. "Teria que ser uma pessoa muito zen para ser otimista no momento com o que está acontecendo de novo. Sinto muito, mas é bem assim. Acho que preciso de alguns dias para reiniciar e tentar novamente", desabafou o piloto, que fez questão de evitar apontar culpados diretamente. "Todos estão dando o seu melhor. Não estou culpando uma pessoa específica ou algo assim. É apenas doloroso para todos que isso esteja acontecendo."

Ao explicar detalhadamente o ocorrido na pista inglesa, o competidor ressaltou que as consequências poderiam ter sido muito piores do que um simples susto ou a perda de posições na tabela. "Foi como na Áustria, mas com uma falha diferente, digamos, mas com o mesmo resultado. Mais uma vez, ao contornar a curva, a asa traseira não se fixa totalmente e você perde muita pressão aerodinâmica por isso, acabando por rodar para fora da pista. Nesse ponto, é superperigoso porque você pode realmente se machucar muito. Tive sorte na Áustria, tive sorte aqui, mas é por isso que você fica realmente de saco cheio disso", detalhou.

Além do susto com a aerodinâmica, o holandês indicou que a escuderia optou por não seguir suas recomendações antes da largada. Sentindo falta de rendimento no motor e problemas crônicos de equilíbrio desde os treinos livres, Verstappen sugeriu uma mudança radical na estratégia que acabou sendo descartada pelos engenheiros nos boxes.

O piloto revelou que sua intenção original era modificar os ajustes do carro antes da prova começar de fato. "Eu queria largar do pit lane; eles talvez estivessem confiantes de que poderiam consertar, mas eu não estava. Não sei. Estou tentando dar o meu melhor em tudo, que é tudo o que posso fazer", explicou, mencionando que o déficit de velocidade máxima nas retas já havia sido previsto por ele ao longo de todo o final de semana.

Mesmo flertando com as primeiras posições ao longo da corrida devido aos incidentes que prejudicaram adversários diretos como Lewis Hamilton, George Russell e Kimi Antonelli, Verstappen avaliou o desempenho geral de forma bastante crítica. Para o líder do campeonato, o rendimento apresentado na pista não justificava uma comemoração efusiva.

O holandês minimizou a possibilidade de celebrar uma vaga entre os três primeiros colocados sob as condições enfrentadas. "Tive sorte, é claro, com tudo o que aconteceu ao meu redor, com a punição de Lewis, um furo lento de George, o problema de Kimi. Então, mesmo se terminássemos no pódio, você aceita, mas não é merecido de forma alguma. Com os pneus duros nós estávamos muito lentos", concluiu o piloto, que preferiu se esquivar dos boatos que ligam seu nome a uma possível transferência para a McLaren no futuro.