F1: Red Bull abre portas para novas regras sobre equipes satélites

A Red Bull declarou apoio a possíveis novas medidas da FIA para reforçar a independência entre as equipes da Fórmula 1. O posicionamento veio após críticas da McLaren sobre alianças estratégicas no grid, especialmente envolvendo a relação entre Red Bull Racing e Racing Bulls.

O debate ganhou força após uma carta enviada por Zak Brown, CEO da McLaren, ao presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem. No documento, Brown demonstrou preocupação com modelos de dupla propriedade e possíveis influências esportivas entre equipes da categoria.

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Chefe da McLaren, Andrea Stella afirmou que a intenção da equipe britânica é garantir que a Fórmula 1 mantenha o conceito de construtores independentes.

“O que Zak expressou, representando a opinião e a posição da McLaren, faz parte de um processo que queríamos que fosse construtivo e saudável, mas também muito claro.” 

“Gostaria muito de saber se algum dos interessados em Fórmula 1 discorda do fato de que este é um campeonato entre construtores independentes. Acreditamos firmemente que esse princípio deve ser aplicado à risca.”

Segundo Stella, a categoria ainda pode evoluir na implementação dessas garantias.

“O motivo pelo qual queremos discutir este ponto é porque acreditamos, de um ponto de vista prático, que podemos fazer mais. Estamos satisfeitos com a receptividade que a proposta tem recebido. Agora é o momento para a comunidade da F1 pensar em como implementá-la plenamente, para que alcancemos total justiça no jogo e na competição.”

Durante o GP do Canadá, Laurent Mekies afirmou que a Red Bull apoiará qualquer medida considerada necessária para assegurar a independência das equipes.

“Todos nós queremos que as 11 equipes compitam de forma independente na quadra, e tomamos muitas medidas como esporte nas últimas semanas, meses e anos para tentar garantir uma independência cada vez maior para todas as equipes,"

“Se qualquer parte interessada, seja outra equipe ou qualquer outro indivíduo, achar que são necessárias medidas adicionais para garantir que as 11 equipes compitam de forma independente, nós apoiaremos isso.”

Mekies também afirmou que a discussão não envolve apenas questões de propriedade entre equipes.

“Não acreditamos que seja uma questão de propriedade majoritária ou fornecimento estratégico. Acreditamos que existem muitas maneiras diferentes pelas quais as equipes colaboram nos boxes: fornecendo unidades de potência, caixas de câmbio, suspensões, participações parciais, participações totais...”

“Apoiamos integralmente quaisquer medidas adicionais que garantam que, independentemente da nossa parceria estratégica ou estrutura de propriedade, possamos competir de forma independente nas pistas. Acreditamos que esse seja o caso hoje. De qualquer forma, apoiaremos integralmente quaisquer medidas adicionais que considerarmos necessárias para o esporte."

Chefe da Racing Bulls, Alan Permane defendeu o modelo atual de parceria entre as equipes da Red Bull e afirmou que todas as operações seguem o regulamento técnico da Fórmula 1.

“Nossa relação com a Red Bull Racing é, em grande parte, uma relação cliente-fornecedor."

“Compramos deles algumas peças da suspensão, compramos a caixa de câmbio e outros componentes permitidos pelo regulamento técnico, que seguimos rigorosamente.”

“E, na verdade, devo dizer que, tendo trabalhado em uma equipe onde não tínhamos esse tipo de relacionamento e agora em uma onde temos, muito esforço é dedicado a garantir que respeitemos essas normas. Então, muito esforço que poderia ser direcionado para outras áreas é, em vez disso, direcionado para garantir que respeitemos essas normas. Portanto, não vejo nenhum problema na forma como operamos atualmente.”