F1: McLaren erra leitura da pista na largada e despenca após pit stop precoce

A divergência na estratégia que desenhou a largada do Grande Prêmio do Canadá cobrou um preço altíssimo para a McLaren nas primeiras voltas. A aposta da equipe britânica em alinhar Lando Norris e Oscar Piastri com pneus intermediários em uma pista que secou de forma veloz se provou um erro crasso, forçando um plano que jogou os carros papaias para o final do pelotão.

Nos metros iniciais, a tática parecia genial. Com mais aderência no asfalto ainda úmido, Lando Norris tracionou muito melhor que as duas Mercedes e assumiu a ponta da corrida, enquanto Oscar Piastri também tentava escalar. Porém, o brilho durou pouco.

Notícias relacionadas

F2: Confira horários e onde assistir etapa em Montreal, com Rafa Câmara

F1 2026: Confira horário, grid de largada, previsão do tempo e onde assistir ao GP do Canadá

Indy 500: horários, grid de largada, previsão do tempo e onde assistir

A dupla da McLaren rapidamente percebeu que o asfalto não tinha umidade suficiente para gerar aderência nos pneus de chuva. Sem o spray de água para resfriar a borracha, os intermediários de Norris e Piastri superaqueceram em pouquíssimas voltas, destruindo qualquer chance de ataque.

Sem desempenho e vendo os rivais abrirem vantagem na frente, a McLaren foi obrigada a admitir o erro de cálculo e chamar ambos os pilotos para os boxes de forma prematura.

A equipe instalou os pneus médios nos dois carros para tentar ir até o final da prova sem novas paradas, mas o prejuízo na tabela de tempos foi imenso. No momento, Lando Norris ocupa a modesta 9ª colocação, enquanto Oscar Piastri aparece ainda mais atrás, em 13º,

Agora, a McLaren precisará contar com um ritmo de corrida avassalador dos compostos médios e, possivelmente, com a entrada de um Safety Car para tentar salvar o domingo e recolocar seus pilotos na zona de pontuação em Montreal.