SF1000 "parecido, mas completamente diferente" do SF90, diz Binotto
O chefe da Scuderia Ferrari, Mattia Binotto, disse que a equipe está "tentando maximizar o nível de carga aerodinâmica" do SF1000 antes do começo da temporada 2020 da Fórmula 1. O time sofreu com a instabilidade de downforce na temporada passada, enquanto o carro apresentou desempenhos mistos principalmente aos domingos.
Foram apenas três vitórias em 2019, mas Binotto afirmou que o carro de 2020 é "completamente diferente" comparado com a temporada passada, além do seu conceito "extremo".
“Pode ser parecido com o do ano passado, mas é completamente diferente”, disse ele.
“Fomos o mais extremo possível no conceito, procurando primeiro o desempenho aerodinâmico máximo”.
Força aerodinâmica foi a área em que a Ferrari teve mais dificuldades no ano passado em comparação com a Mercedes e a Red Bull Racing. A Scuderia tinha a melhor velocidade em linha reta comparado com suas rivais, mas não conseguia imprimir um ritmo parecidonas curvas.
“[Tentamos] maximizar o nível de força aerodinâmica, de modo que o carro foi pensado para ter uma forma mais estreita e enxuta – isso é bastante visível”, acrescentou Binotto.
“Trabalhamos com todos os componentes. A suspensão foi projetada para ter mais adaptabilidade na pista. Nós também nos esforçamos muito para manter o peso baixo”.
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