FIA usará sistema eletrônico de limite de pista no México
A FIA confirmou que usará um sistema eletrônico para reforçar os limites de pista na curva 11 do Autódromo Hermanos Rodríguez, durante o Grande Prêmio do México deste fim de semana.
Esse sistema já havia sido usado no GP da Bélgica para monitorar a curva do Raidillon, que alerta os comissários quando um piloto cruza a linha branca com as quatro rodas.
A curva 11 do México é outra curva de alta velocidade, onde correr largamente pode oferecer uma vantagem de tempo, e portanto, os comissários desejam monitorar a situação, alertando os pilotos que seus tempos serão excluídos, e que eles podem sofrer uma penalidade por repetidas faltas.
“Um tempo de volta alcançado durante qualquer sessão de treinos ou na corrida, por um piloto que cruza completamente a zebra vermelha e branca na saída da curva 11, sem que nenhuma parte do carro permaneça em contato com a seção vermelha e branca da zebra, será invalidada pelos comissários”, explicou o diretor de corridas da FIA, Michael Masi.
“Na terceira ocasião em que um piloto repetir isso, será mostrado bandeira de advertência, e qualquer outro corte será relatado aos comissários".
“Cada vez que um carro cruzar completamente a zebra vermelha e branca na saída da curva 11, as equipes serão informadas pelo sistema oficial de mensagens".
“Os requisitos acima não se aplicarão automaticamente a qualquer piloto que tenha sido forçado a sair da pista, cada caso será julgado individualmente”.
Masi também deixou claro que várias curvas terão postes de amarração que devem ser contornados antes que o piloto volte à pista se errar ou cortar a curva. Isso inclui as curvas 1, 2, 3, 8 e 11.
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