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Conflitos de datas entre Fórmula E e WEC chama a atenção de alguns pilotos

17 jun 2019 - 16h23
(atualizado em 18/6/2019 às 16h45)
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A Fórmula E divulgou na última sexta-feira (14) o calendário da temporada 2019-20. E chamou a atenção que pelo menos três datas destinadas aos ePrix da sexta edição do campeonato de monopostos elétricos, coincide com datas das etapas do WEC (Mundial de Endurance).

Conflitos de datas entre Fórmula E e WEC chama a atenção de alguns pilotos
Conflitos de datas entre Fórmula E e WEC chama a atenção de alguns pilotos
Foto: Fórmula E / F1Mania

O conflito de datas pode prejudicar alguns pilotos das duas categorias, já que é comum pilotos da Fórmula E disputarem paralelamente o WEC, e vice-versa, como é o caso de Sam Bird e André Lotterer, que comentaram ao site e-racing365 sobre a situação.

“Isso dificulta bastante para nós”, comentou Sam Bird. “Trato os meus dois trabalhos com muita seriedade e visto meu macacão com muito orgulho e profissionalismo tanto na Envision Virgin na Fórmula E, como na Ferrari no WEC. Os meus chefes não ficarão felizes com esta situação, e é fácil entender isso.”

Esta não é a primeira vez que Sam Bird enfrenta este dilema: em 2017, o piloto britânico teve que optar entre as duas categorias, e na ocasião, disputou o ePrix de Nova York pela Virgin, sendo substituído na AF Corse por Toni Vilander.

Já o alemão André Lotterer, campeão do WEC em 2013 e que atualmente corre nas duas categorias, previamente já decidiu qual categoria priorizar durante os conflitos de datas: a DS Techeetah, sua equipe na Fórmula E.

“Se houver conflitos, obviamente precisarei me concentrar na Fórmula E, já que este é o maior desafio no momento”, revelou Lotterer ao e-racing365. “Já fiz isso este ano, quando pulei a Etapa de Sebring para uma sessão no simulador pela Techeetah. As pessoas realmente não entendem, mas uma sessão no simulador na Fórmula E é um teste muito importante para se preparar para uma corrida.”

Ao todo, três datas de ambas as categorias coincidem: um ePrix ainda sem local definido em dezembro com as 8 Horas do Bahrein, o que se repete em março com o ePrix da China que segue sem cidade definida  e as 1000 Milhas de Sebring, e por último o ePrix de Seul com as 6 Horas de Spa-Francorchamps.

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