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Automobilismo

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Dodge anuncia retorno à NASCAR Cup Series em 2027

Parceria com a Kaulig Racing prevê dois carros no grid e reforça presença da Stellantis.

2 nov 2026 - 23h38
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Brad Keselowski ao conquistar o título pela Dodge em 2012
Brad Keselowski ao conquistar o título pela Dodge em 2012
Foto: Todd Warshaw / NASCAR

Após 14 anos longe da principal categoria do automobilismo norte-americano, a Dodge confirmou oficialmente sua volta à NASCAR Cup Series a partir da temporada de 2027. 

O anúncio foi feito durante o SEMA Show de 2026, em Las Vegas, selando uma aliança com a Kaulig Racing para a operação de uma estrutura com dois carros do modelo Dodge Charger. A novidade representa a entrada da primeira nova montadora no topo da categoria desde a chegada da Toyota em 2007, expandindo o grid ao lado de Chevrolet e Ford. 

O movimento dá continuidade à aproximação iniciada pela Stellantis em 2026, quando a empresa ingressou na categorias de picapes, a NASCAR Craftsman Truck Series, também em parceria com a Kaulig Racing.

O cronograma de preparação da equipe para o retorno às pistas já tem marcos definidos para os próximos meses. A Kaulig Racing anunciará sua dupla de pilotos durante a etapa decisiva da temporada em Homestead-Miami Speedway, enquanto a apresentação oficial da pintura e do veículo de competição do Dodge Charger acontecerá em 4 de dezembro de 2026, durante o evento Snowball Derby, na Five Flags Speedway, na Flórida.

Na mesma ocasião, a montadora realizará a exibição especial The Dodge Sno-Brawl, reunindo pilotos convidados em carros idênticos da classe late-model stock. A estreia oficial do projeto em corridas valendo pontos pela NASCAR Cup Series está agendada para 21 de fevereiro de 2027, na abertura do campeonato durante a 69ª edição da lendária prova Daytona 500.

Do ponto de vista técnico, a aprovação da carroceria do novo Charger segue o processo padrão exigido pelo regulamento da NASCAR para o ingresso de novas fabricantes. O protótipo já superou as fases de testes computacionais de dinâmica de fluidos e as avaliações conclusivas em túnel de vento.

O passo final do protocolo ocorre com o recebimento e encaixe dos painéis de produção definitivos no chassi para garantir a equivalência aerodinâmica com as demais montadoras. A operação completa de suporte de fábrica ficará sob responsabilidade da divisão Dodge SRT Racing, que gerenciará o programa na Cup Series em paralelo às suas frentes esportivas no automobilismo norte-americano, como a NHRA.

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