Após deixar ponte em LeMans, Dunlop reaparece nas 24h de Nürburgring
Dunlop ganha carro e divide programa da Schnabl com a Falken para as 24h de Nürburgring.
A equipe alemã Schnabl Engineering vai alinhar dois carros nas 24 Horas de Nürburgring de 2026, um sob a bandeira da Falken e outro representando a Dunlop, após a aquisição da divisão europeia da marca pela Sumitomo Rubber Industries, anteriormente pertencente à Goodyear, que também resultou na saída da Dunlop como patrocinadora da icônica Ponte em Le Mans.
A mudança faz parte de uma reestruturação da operação da fabricante japonesa, que pretende posicionar a Dunlop como marca principal em seu programa de competições. Com isso, a tradicional presença da Falken na prova alemã passa a dividir espaço com a nova estratégia da empresa.
A equipe continuará competindo com dois Porsche 911 GT3 R. O #44 manterá o visual tradicional azul e turquesa da Falken em 2026 e será pilotado por Tim Heinemann, Klaus Bachler, Sven Müller e Morris Schuring.
O segundo carro passará a representar a Dunlop e adotará uma pintura predominantemente amarela e preta. O Porsche contará com Alessio Picariello, Julien Andlauer, Nico Menzel e Dorian Boccolacci no volante.
A equipe mantém praticamente o line-up da última temporada. Boccolacci e Müller apenas trocaram de carro, enquanto Bachler retorna ao programa após ficar fora das 24 Horas de Nürburgring de 2025 por conflito com seu programa no IMSA.
Além da prova principal, a Schnabl Engineering também disputará etapas selecionadas da Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) em 2026, buscando repetir o bom desempenho da última temporada, quando conquistou cinco vitórias e o NLS Speed Trophy.
