50 anos de GP do Brasil: lembre momentos marcantes da Fórmula 1 no país

O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, que acontecerá neste domingo (13), às 15 horas, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, marca os 50 anos de Fórmula 1 no Brasil. Ao longo da sua existência, seja em Interlagos ou Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, a prova foi palco de corridas imprevisíveis, com disputas de título, frustrações, atos de heroísmo acontecimentos inesquecíveis. A seguir, relembre 10 grandes momentos da Fórmula 1 no Brasil:

1973: A primeira prova oficial com vitória de Fittipaldi

A primeira corrida da Fórmula 1 no Brasil foi realizada em 1972, ainda em caráter inaugural, no mesmo autódromo de Interlagos, com vitória de Carlos Reutemann. Mas foi em 1973 que a prova entrou no circuito, contabilizando pontos para o campeonato mundial. A prova contou com quatro brasileiros no grid: Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace, Luiz Pereira Bueno e Wilson Fittipaldi. Liderando de ponta a ponta, Emerson foi o vencedor da prova, ou seja, o vencedor do primeiro GP do Brasil de Fórmula 1 da história.

1975: A primeira dobradinha brasileira na história

Apesar da grade quantidade de pilotos brasileiros, a Fórmula 1 nunca tinha presenciado uma dobradinha brasileira no pódio até 1975. O tabu foi quebrado com a vitória de José Carlos Pace na primeira posição e Emerson Fittipaldi na segunda. Essa foi a única vitória de Pace na categoria, que morreu em 1977 após um acidente aéreo. Em sua homenagem, o autódromo de Interlagos foi batizado com o nome de José Carlos Pace.

1984: A estreia de Senna na Fórmula 1

Realizado em Jacarepaguá, o GP do Brasil de 1984 teve Alain Prost como vencedor, mas também marcou a estreia de um mito do esporte: Ayrton Senna da Silva fez sua primeira corrida na categoria em 25 de março de 1984, pela escuderia ‘Toleman’. O piloto acabou abandonando a corrida na nona volta, com problemas no turbo do motor. Mas o futuro reservava grandes momentos para o piloto em solo nacional...

1991: A corrida da sexta marcha

Uma das corridas mais marcantes na carreira de Senna. O piloto, que ainda não havia ganhado uma corrida em casa, abria boa vantagem para conquistar sua primeira vitória no país. Senna largou na ponta, sustentou a liderança dos ataques de Mansell e abriu boa vantagem quando viu furar o pneu do principal

1993: Invasão e festa brasileira na pista

Ninguém esperava que aquela fosse a última vitória de Senna no Brasil. Debaixo de muita chuva, mais uma vez o piloto foi preciso nas paradas e assumiu a liderança na volta 41. Eufórica, a torcida brasileira invadiu a pista para comemorar junto de Senna, em uma das cenas mais marcantes da história do automobilismo.

2003: Corrida maluca: chuva, caos e trapalhada da Ferrari

Difícil resumir os acontecimentos dessa corrida, cuja chuva exigiu bastante dos pilotos. Rubens Barrichello, acostumado com o traçado da pista, logo se destacou e abriu vantagem na liderança. Mas uma trapalhada da Ferrari fez com que o carro do brasileiro ficasse sem gasolina e parasse no meio da prova. Com o brasileiro fora, Kimi Raikkonen assumiu a liderança. Na volta 54, Giancarlo Fisichella tomou a ponta da corrida. Na sequência, um grave acidente fez a prova ser encerrada, mas uma indefinição de regulamento fez com que Raikkonen fosse declarado vencedor da prova. Revisada posteriormente, a decisão foi alterada e Fisichella foi declarado vencedor, mas só ergueu o troféu duas semanas depois, em Ímola. E o terceiro colocado da prova, Fernando Alonso, não subiu no pódio pois estava sendo atendido no hospital.

2006: Despedida de Schumacher e título de Alonso

A corrida que marcou a (primeira) despedida de Schumacher da Fórmula 1. O piloto alemão brigava pelo título com Fernando Alonso. A missão era complicada: Schumi precisava vencer a corrida, ao mesmo tempo que Alonso não conquistasse pontos. Com problemas na classificação, o piloto ainda teve que largar em décimo, tornando a missão mais difícil ainda. Entretanto, isso não o impediu de fazer uma grande corrida e terminar a prova na quarta posição.

2006: A primeira vitória de Felipe Massa no Brasil

Enquanto todos os holofotes se voltavam para a disputa entre Schumacher e Alonso, um macacão verde e amarelo chamava a atenção ainda nos treinos classificatórios: era Felipe Massa, parceiro de Schumacher na Ferrari à época. Mas o destaque não se deu apenas pelo macacão: Massa largou na pole, fez a volta mais rápida e ganhou a corrida, roubando a cena. Era a primeira vitória de um brasileiro em casa desde a vitória de Senna em 1993.

2008: Derrota dolorosa na última volta

O jovem Lewis Hamilton chegou ao Brasil como líder do campeonato. Felipe Massa ainda podia ser campeão, mas precisava vencer a prova e torcer para que Hamilton não ficasse acima da quinta posição. Tudo parecia conspirar a favor do brasileiro quando ele largou na pole-position e foi vendo Hamilton perder posições ficando um bom tempo na sexta posição. No fim da corrida, a chuva tomou para si as atenções em Interlagos novamente e acabou prejudicando Massa: o brasileiro bem que cruzou a linha de chegada em primeiro, conquistando a corrida e, por alguns segundos o título. O que ninguém contava é que o carro do alemão Timo Glock perderia tração para a chuva e seria ultrapassado por Hamilton, que assumiu a quinta posição e acabou se tornando campeão mundial no Brasil.

2012: Recuperação histórica e título de Vettel

Mais uma vez, o Brasil foi o palco de uma decisão de título mundial. Sebastian Vettel duelava com Fernando Alonso, ambos disputando para ver quem conquistaria o tri primeiro. E novamente a chuva apareceu para apimentar a corrida. Logo na largada, Vettel se envolveu em uma confusão com Bruno Senna: o carro do alemão rodou após ser tocado. Acabou saindo da confusão na última colocação e com o carro danificado. O título parecia perdido, mas na oitava rodada o alemão já tinha alcançado a sexta colocação, posição que lhe garantia a o título daquela temporada. O que tornou esse título tão heroico foi o fato de precisar conduzir o carro com problemas até a última volta.