Vendas da BYD caem novamente em março na China
A BYD sofreu um sétimo declínio mensal consecutivo em suas vendas em março, de acordo com cálculos da Reuters, pressionada por crescente concorrência no maior mercado automotivo do mundo, a China.
As vendas da BYD caíram 20,5% no mês passado em relação ao ano anterior, para 300.222 veículos. A queda, porém, desacelerou em relação ao declínio de 41,1% em fevereiro, mostraram os cálculos, com base em uma postagem na rede social Weibo do executivo da BYD, Li Yunfei, e nos registros anteriores da empresa.
As vendas de veículos da BYD no primeiro trimestre caíram 30% em relação ao ano anterior, segundo os cálculos.
As vendas da BYD em seu mercado doméstico foram reduzidas pela crescente concorrência de rivais, incluindo Geely e Leapmotor, o que levou a líder do mercado de veículos elétricos a lançar, no mês passado, sua primeira grande atualização de bateria em seis anos.
A nova linha, com preço acima de 150 mil iuans (US$21.721) - um limite importante no hipercompetitivo mercado de veículos elétricos da China - levantou dúvidas sobre a capacidade da BYD de aumentar as vendas, já que os compradores continuam a preferir modelos mais baratos.
As margens de venda de veículos da BYD caíram no ano passado e o lucro anual diminuiu pela primeira vez em quatro anos, ficando abaixo das expectativas do mercado.
As vendas no exterior continuam sendo um ponto positivo, totalizando 320.673 veículos no primeiro trimestre, ou 45,8% do total.
A BYD está "altamente confiante" de atingir sua meta de vendas em 2026, de 1,5 milhão de veículos, informou a Reuters na segunda-feira.
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