Novo leilão do aeroporto do Galeão deverá ter disputa entre Zurich, Aena e Changi/Vinci
Certame marcado para 30 de março, em São Paulo, definirá novo operador; lance mínimo será de R$ 932 milhões pela operação do aeroporto
O novo leilão do Aeroporto Internacional do Galeão (RJ) deve atrair três concorrentes, segundo fontes ligadas ao processo. Foram apresentadas propostas pelo atual operador, o consórcio formado por Changi e Vinci Compass, além da Aena e da Zurich Airport. O certame está marcado para a próxima segunda-feira, 30, na sede da B3, em São Paulo.
O edital prevê a realização de um processo competitivo simplificado, com lance mínimo de R$ 932 milhões pela operação do aeroporto. O documento estabelece ainda a cobrança de uma contribuição variável de 20% do faturamento bruto da concessionária até 2039, além da saída da Infraero da administração até março de 2026.
Atualmente, a União, por meio da Infraero, detém 49% da concessionária RioGaleão, enquanto a fatia restante pertence a Vinci e a Changi Airports International (CAI), de Cingapura. A Vinci entrou no negócio em outubro de 2025, após adquirir 70% da participação da acionista original.
No início de 2022, a Changi chegou a manifestar a intenção de devolver a concessão, alegando frustração na demanda em relação às projeções iniciais, mas posteriormente recuou. Desde então, o poder público busca alternativas para reequilibrar o contrato. Em junho de 2025, o Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou a repactuação por meio do modelo de venda assistida, que inclui a realização do novo leilão.
No certame, o atual operador disputará a concessão com outros dois grupos. A espanhola Aena opera 17 aeroportos no Brasil, incluindo Congonhas (SP). A suíça Zurich Airport também atua no País, sendo a responsável pelo terminal de Florianópolis (SC), por exemplo.
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