Negócio de carros da Tesla volta à trajetória de crescimento, com entregas superando previsões
A Tesla superou as estimativas de Wall Street ao entregar 486.532 veículos no terceiro trimestre, impulsionada pela forte recuperação das vendas na Europa e pelo apelo de seu sistema de direção autônoma (FSD). O resultado positivo fez as ações subirem mais de 5% e coloca a montadora no caminho para encerrar dois anos consecutivos de quedas anuais. O desempenho reafirma a força de seu negócio principal de automóveis, enquanto a empresa avança na expansão de sua frota e serviços de robotáxis.
A Tesla está a caminho de encerrar dois anos consecutivos de queda nas vendas, após as entregas do terceiro trimestre superarem as estimativas de Wall Street nesta sexta-feira, com uma recuperação na Europa dando à montadora um caminho de volta ao crescimento sem os incentivos fiscais dos EUA.
As ações da empresa sediada em Austin, Texas, que perderam cerca de um quinto de seu valor este ano, subiram mais de 5% no início do pregão.
Os números sugerem que o principal negócio de automóveis da Tesla pode estar recuperando o fôlego, mesmo com os investidores olhando cada vez mais além das entregas trimestrais para os investimentos do presidente-executivo Elon Musk em inteligência artificial, robôs-táxi e robôs humanoides.
A avaliação da fabricante de veículos elétricos em cerca de US$1,40 trilhão depende fortemente dessas ambições de longo prazo, embora a venda de veículos ainda seja sua maior fonte de receita.
"Os números expressivos colocam a Tesla no caminho certo para o crescimento das entregas no ano todo, após dois anos de quedas. Aponto o FSD (Full Self-Driving - Direção Autônoma Total) como um diferencial que leva os consumidores a escolherem a Tesla em vez de outras montadoras", disse Seth Goldstein, analista sênior de ações da Morningstar.
A Tesla precisa de mais 311.448 entregas para igualar o total do ano passado, número inferior ao de qualquer trimestre desde meados de 2022.
Nos Estados Unidos, as vendas da empresa liderada por Musk deveriam cair em relação ao terceiro trimestre recorde do ano passado, após o crédito fiscal federal de US$7.500 para compradores de veículos elétricos expirou no final de setembro de 2025.
A Tesla entregou 486.532 veículos no período de julho a setembro, em comparação com a estimativa média dos analistas de 456.896 veículos, de acordo com dados compilados pela Visible Alpha.
A demanda parecia forte no início do trimestre, já que o diretor financeiro Vaibhav Taneja disse em julho que a Tesla "encerrou o segundo trimestre com a maior carteira de pedidos desde 2023".
Ao contrário do que aconteceu no início deste ano, os analistas elevaram suas previsões para o ano todo, esperando agora 1,82 milhão de entregas em 2026, acima dos 1,65 milhão previstos pelo consenso de junho.
Também na sexta-feira, a rival menor Rivian superou as estimativas de entregas para o terceiro trimestre e reafirmou sua previsão de entregas para o ano todo. A Tesla divulgará seus resultados trimestrais em 21 de outubro, após o fechamento do mercado.
RECUPERAÇÃO DA EUROPA
Após a queda do ano passado na Europa, causada em parte pela reação negativa às políticas de Musk e em parte por concorrentes chineses mais baratos, os registros na UE aumentaram cerca de dois terços no período de janeiro a agosto em comparação com o ano anterior, de acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis.
A recuperação das vendas da Tesla na Europa ganhou força no terceiro trimestre, com forte crescimento nos registros na França e na Dinamarca e ganhos mais amplos em setembro, impulsionados por incentivos governamentais, comparações mais fáceis com o ano anterior e crescente interesse do consumidor em veículos elétricos.
Analistas esperam que a implementação gradual do software Full Self-Driving (FSD) da empresa na Europa impulsione ainda mais as vendas, visto que o FSD já foi aprovado em oito países.
Sua frota de serviços de robotáxi é menor que a Waymo, da Alphabet , que opera serviços comerciais em diversas cidades dos EUA.
O serviço de robotáxis da Tesla agora opera sem um supervisor de segurança dentro do veículo no Texas e na Flórida. No mês passado, a empresa adicionou o Cybercab, um veículo especialmente projetado para esse fim, ao seu serviço de robotáxis já existente em Austin.
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