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Sob avalanches de neve e fogo de artilharia: assim o exército italiano construiu a Estrada das 52 Galerias em apenas nove meses

Estrada das 52 Galerias foi construída em menos de um ano durante a Primeira Guerra Mundial Considerada uma das maiores façanhas da engenharia militar, hoje é uma trilha icônica para caminhadas

12 jun 2026 - 08h10
(atualizado em 13/6/2026 às 08h47)
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Imagens | Wikimedia, stradadelle52gallerie.it
Imagens | Wikimedia, stradadelle52gallerie.it
Foto: Imagens | Wikimedia, stradadelle52gallerie.it / Xataka

A Câmara Municipal de Madrid trabalha há mais de um ano e meio na construção de um túnel subterrâneo para a autoestrada A-5. E existem projetos de engenharia civil em andamento com anos de atraso: como esta rodovia sobre o mar, a mais cara já concebida, que deverá ser concluída após 15 anos de construção. Bem, no início do século XX, durante um inverno rigoroso e a uma altitude superior a 2 mil metros, um grupo de mineiros do exército italiano construiu o que ficou conhecido como a Estrada das 52 Galerias (Strada delle 52 Gallerie) em apenas nove meses.

Escavada nos Alpes italianos, foi considerada "uma façanha de gigantes, sem paralelo em toda a Europa". Além do clima rigoroso e do terreno inóspito, foi concebida durante a Primeira Guerra Mundial. Hoje, é uma das rotas de montanha mais espetaculares e populares da Europa.

Mais de 6 km de estrada alpina com túneis escavados na rocha

Não é pavimentada e não circula por carros: a Estrada dos 52 Túneis é uma passagem de montanha, embora tenha sido projetada com largura suficiente para a passagem de duas mulas carregadas de suprimentos. Também é conhecida como Strada della Prima Armata (Estrada da Primeira Armada) e está localizada na encosta sul do Monte Pasubio, que atinge 2.239 m de altitude, o pico mais alto das Pequenas Dolomitas, na região do Vêneto.

A característica mais impressionante dessa façanha da engenharia, construída há mais de um século em tempo recorde, é sua rede de túneis. Alguns têm apenas alguns metros de ...

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