O pesadelo das petrolíferas começou: a China colocou tantos carros elétricos na rua que já causou o efeito que todos temiam
Analistas apontam 400 mil barris por dia a menos na demanda como resultado das vendas chinesas de carros de nova energia Só em outubro passado, eles venderam 1,43 milhão de carros elétricos e híbridos plug-in
O consumo de petróleo na China está desacelerando. É um fato refletido por especialistas como a Agência Internacional de Energia, que se vislumbra com uma queda no refino de combustíveis. As causas que apontam para essa mudança são diversas, mas a venda de carros eletrificados é, sem dúvida, uma das mais importantes.
Uma ferramenta
O crescimento da demanda por petróleo tem sido historicamente associado a um crescimento do PIB de um país. Tradicionalmente, se a economia estava indo bem, o consumo de petróleo era acentuado porque mais carros eram vendidos, mais viagens eram feitas ou maiores investimentos em infraestrutura, como moradia, eram lançados.
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Essa tendência vem desaparecendo ao longo dos anos, embora ainda seja um bom parâmetro a ser levado em consideração. Em 2002 já se dizia que a importância dos serviços na economia global estava minando a validade dessa ferramenta comparativa, mas ela geralmente não falha: uma desaceleração da economia é seguida por uma menor demanda por petróleo. E o oposto.
China
Os dados dizem que o consumo de petróleo na China está desacelerando significativamente neste ano de 2024. A demanda global está crescendo em um ritmo muito lento, mas, especificamente na China, esfriou. É o que diz a Agência Internacional de Energia (AIE). Seu impacto no mercado mundial tem sido fundamental, respondendo por mais de 60% do crescimento global do petróleo desde a década de 1970.
Ano após ano, a China tem consumido cada vez mais petróleo, mas em 2024 é ...
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