A nova Fiat Toro Ultra chegará às concessionárias em dezembro, mas já pode ser solicitada pelos consumidores brasileiros. A versão é o mais recente membro para a gama de configurações da picape. Com projeto baseado em estudos envolvendo clientes, o modelo é consequência da evolução natural do próprio conceito de SUP (Sport Utility Pick Up), baseado em segurança e praticidade.
Desde que foi lançada em 2016, a Fiat Toro já alcançou mais de 200 mil unidades emplacadas, considerando dados até o mês de outubro de 2019. No ranking de vendas, a picape é a segunda mais vendida do Brasil, ficando atrás apenas da Fiat Strada. A versão Ultra simboliza a celebração do sucesso da picape, ampliando ainda mais o leque de opções dentro da linha.
Com preço de R$ 164.990, a Fiat Toro Ultra será posicionada como nova configuração topo de linha, acima da versão Ranch, que custa R$ 162.990. Equipada com o motor 2.0 diesel de 170 cv de potência e Nm de torque, associado à transmissão automática de nove marchas e tração integral, a Toro Ultra se diferencia, principalmente, pela maior proteção dos produtos transportados no compartimento traseiro. Ao invés da tradicional capota de lona, o modelo adota uma tampa rígida e removível (Dynamic Cover), concebida de forma a melhorar a vedação contra a infiltração de água e facilitar o manuseio de carga, além de contribuir para a estética do veículo.
Voltado para a funcionalidade e segurança, o Dynamic Cover, além de ser removível, possui alça auxiliar para fechamento e uma maçaneta para abertura interna, localizada do lado esquerdo. Assim, não é necessário abrir as duas portas traseiras da caçamba para ter acesso ao volume interno do compartimento. Com abertura de 40 graus e sistema de amortecimento, a tampa suporta até 100 kg de carga distribuídos em sua superfície e apresenta elevada proteção contra infiltração de água.
Entre os equipamentos e detalhes estéticos da Fiat Toro Ultra destacam-se itens como elementos e logotipos internos escurecidos, emblema da versão bordado nos bancos, tapetes de borracha, badges externos e interno (console), engate para reboque, estribo lateral, santantônio integrado, para-barro, retrovisores externos pintados de preto, bancos revestidos de couro, central multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital de duas zonas e computador de brodo com tela TFT de 7”.