A mistura do etanol vai ser elevada em 32% com a aprovação da gasolina E32. Porém, a mudança na porcentagem do etanol reduz sutilmente a eficiência energética da gasolina tradicional nas bombas, fazendo os veículos consumirem um pouco mais. Assim, com esse cenário de transição, o etanol ganha relevância nas finanças do motorista brasileiro.
Modelos como Peugeot 208 1.0 (9,5 km/l na cidade), Fiat Argo 1.0 (9,4 km/l) e Volkswagen Polo 1.0 (9,3 km/l) registraram marcas competitivas no Inmetro. O Honda City 1.5 e o Fiat Pulse Hybrid também se destacaram antes do ranking oficial.
Os 10 carros flex mais eficientes rodando com etanol
1. Toyota Yaris Cross HEV: 13,2 km/l (Urbano) | 10,7 km/l (Rodoviário)
2. Toyota Corolla HEV: 12,5 km/l (Urbano) | 10,7 km/l (Rodoviário)
3. Toyota Corolla Cross HEV: 11,6 km/l (Urbano) | 9,2 km/l (Rodoviário)
4. Renault Kwid: 10,4 km/l (Urbano) | 10,7 km/l (Rodoviário)
5. GWM Haval H6 HEV2: 10,2 km/l (Urbano) | 9,0 km/l (Rodoviário)
6. Fiat Mobi Like: 10,1 km/l (Urbano) | 11,1 km/l (Rodoviário)
7. Hyundai HB20 1.0: 9,9 km/l (Urbano) | 10,7 km/l (Rodoviário)
8. Chevrolet Onix Turbo Manual: 9,8 km/l (Urbano) | 12,4 km/l (Rodoviário)
9. Fiat Cronos 1.0: 9,7 km/l (Urbano) | 11,2 km/l (Rodoviário)
10. Chevrolet Onix 1.0: 9,5 km/l (Urbano) | 11,3 km/l (Rodoviário)A montadora japonesa Toyota dominou as três primeiras posições com seus modelos eletrificados. O Toyota Yaris Cross HEV conquistou a liderança geral com auxílio do motor 1.5L e do peso reduzido de 1.185 kg. Portanto, o modelo entrega excelente consumo mesmo com etanol tanto na cidade quanto na estrada. O Toyota Corolla HEV e o Toyota Corolla Cross HEV completam o pódio dos mais eficientes.
Entre os modelos puramente a combustão, o Renault Kwid lidera a eficiência urbana ao rodar 10,4 km/l graças aos seus 825 kg de peso estrutural. Já no trecho rodoviário, a surpresa fica por conta do Chevrolet Onix Turbo Manual, que superou os híbridos na estrada ao alcançar 12,4 km/l com o câmbio manual de seis marchas.
