O mercado de carros de luxo Argentina vive um momento de reviravolta histórica. Após a aprovação de uma reforma que eliminou um imposto para modelos de alto padrão registraram quedas de preço impressionantes. As reduções chegaram a quase R$ 200 mil em conversão direta. Assim, a medida, que atinge veículos, embarcações e aeronaves, busca corrigir distorções tributárias que inflavam os valores dos automóveis no país vizinho e acaba gerando um efeito cascata que promete reorganizar todo o setor, inclusive o mercado de usados e a demanda por exportações brasileiras.
Entre os exemplos mais drásticos dessa nova realidade está o Audi RS Q8, que recebeu um desconto de US$ 37 mil, passando a custar US$ 250 mil. A Ford também reposicionou seus ícones: o Mustang GT, que antes era tabelado em US$ 90 mil, agora é comercializado por US$ 65 mil. Até mesmo a versão Dark Horse, conhecida dos brasileiros, teve seu preço reduzido em US$ 22 mil. Marcas como Toyota, Lexus e Mercedes acompanham a tendência com descontos médios de 15%, impulsionados pelo fim da alíquota de 18% que, devido à incidência conjunta com outros tributos, elevava a carga tributária real para quase 22%.
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Carros de luxo da Argentina
A explicação técnica para essa mudança reside na política econômica do governo de Javier Milei, que busca simplificar o sistema tributário e eliminar ferramentas de política monetária que, em gestões anteriores, eram usadas para frear a fuga de dólares. A expectativa da Associação de Fabricantes de Automóveis da Argentina (Adefa) é que a eliminação definitiva de taxas devolva a previsibilidade às montadoras e ajude a recuperar as vendas, que enfrentavam estagnação desde o final de 2025.
Embora a isenção passe a valer oficialmente em 1º de abril, as concessionárias já se antecipam com novos preços. O objetivo é garantir as entregas futuras. Por fim, o movimento também se beneficia de acordos comerciais recentes entre a Argentina e os Estados Unidos, favorecendo modelos importados da América do Norte. Para especialistas, o corte na arrecadação direta pode ser compensado pelo aquecimento da economia. Além disso, há o aumento no volume de emplacamentos. O cenário agora é de expectativa para que marcas como BMW, Porsche e Volvo divulguem suas novas tabelas, consolidando o que pode ser o início de um novo ciclo para o consumo de luxo na região.
