'No limite da pirataria': Moscou critica interceptação pela França de petroleiro russo no Atlântico

"Consideramos essas ações ilegais, no limite da pirataria internacional", afirmou o porta-voz do Kremlin, Dmitri Peskov, durante sua coletiva de imprensa diária. Ele acrescentou que "a Rússia está tomando medidas para garantir a segurança de seus cargueiros".

A embaixada da Rússia em Paris declarou, na segunda-feira, ter solicitado às autoridades francesas informações sobre a eventual presença de cidadãos russos a bordo do petroleiro apreendido, segundo a agência de notícias estatal russa Tass. 

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O capitão do petroleiro "recusou-se a obedecer às instruções da Marinha francesa", declarou o Ministério Público de Brest, que anunciou a abertura de uma investigação criminal por "falta de comprovação da nacionalidade de um navio", "ausência de bandeira" e "recusa de obedecer ordens". A "tomada de controle do navio se tornou necessária", afirmou a Promotoria de Brest.

O capitão se declarou "de nacionalidade russa", informou o promotor de Brest, Stéphane Kellenberger, em comunicado. O navio estava sob sanções europeias e é suspeito de ostentar uma bandeira falsa, disse nesta segunda-feira o presidente Emmanuel Macron.

Este é o quarto petroleiro da chamada "frota fantasma" interceptado pela França, usada por Moscou para contornar as sanções ocidentais sobre suas vendas de petróleo. As outras embarcações, Deyna e Grinch, foram detidas no Mediterrâneo em março e janeiro de 2026, respectivamente, e o Boracay, em setembro de 2025, ao largo de Ouessant, na Bretanha, no oeste da França.

Os três navios haviam sido imobilizados, e os dois últimos foram liberados após pagamento de multas. Vindo do porto de Murmansk, no extremo noroeste da Rússia, o Tagor tinha bandeira dos Camarões e se dirigia à cidade litorânea de Limbé, no país africano.

Mas a Marinha francesa considerou que provavelmente se tratava de uma bandeira falsa e decidiu abordar o navio, conforme permite a Convenção de Montego Bay sobre o Direito do Mar. "A análise dos documentos confirmou dúvidas quanto à irregularidade da bandeira exibida", afirmou a prefeitura marítima (autoridade francesa responsável pela segurança no mar), que comunicou os fatos ao promotor de Brest.

"É inaceitável que embarcações contornem sanções internacionais, violem o direito do mar e financiem a guerra que a Rússia conduz contra a Ucrânia há mais de quatro anos", declarou Macron em mensagem no X, exibindo imagens da operação. 

A "determinação" da França em combater a frota fantasma russa é "constante e total", afirmou o presidente Macron.

O navio, que conta com 23 tripulantes, está "atualmente sendo escoltado por meios da Marinha francesa até um ponto de ancoragem para a continuidade das verificações", informou a prefeitura marítima. Devido à distância, deverá levar "24 a 48 horas" para chegar ao local, segundo um porta-voz.

Navio ligado a um magnata iraniano

O Tagor mudou de bandeira diversas vezes, tendo ostentado as de Madagascar, Ilhas Marshall e Panamá. Suspeito de transportar petróleo russo ou iraniano apesar das sanções internacionais, o navio estaria ligado ao magnata iraniano do petróleo Mohammad Hossein Shamkhani, segundo o site Opensanctions.org.

Mohammad Hossein Shamkhani era filho de Ali Shamkhani, conselheiro próximo do antigo líder supremo iraniano Ali Khamenei. Ambos foram mortos em fevereiro, no primeiro dia da ofensiva de Israel e dos Estados Unidos contra o Irã.

"O que motivou a interceptação foram as dúvidas sobre a regularidade da bandeira", declarou o capitão de fragata Guillaume Le Rasle, porta-voz da prefeitura. "É um navio que estava sendo monitorado, conhecido", afirmou, acrescentando que a decisão de desvio foi tomada no domingo à noite. O objetivo da operação é "verificar a autenticidade de sua bandeira". O petroleiro estava "quase vazio" no momento da interceptação, segundo a mesma fonte.

O sistema de identificação do navio (AIS) não emitia sinal de posição há uma semana. O Tagor navegava então ao largo da costa da Noruega, segundo o site Marine Traffic. A França anunciou, em 8 de abril, a intenção de dobrar as penalidades aplicáveis a infrações de ausência de bandeira e recusa de cumprimento de ordens, a fim de reforçar o combate aos navios da frota fantasma russa.

Com agências