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Peugeot 208 2027 perde 15 cv no motor turbo e ganha versão híbrida leve

Hatch passa a ter três versões, com potência de 115 cv nas configurações automáticas e mudanças nos equipamentos visuais

3 out 2026 - 09h53
Peugeot 208 GT MHEV
Peugeot 208 GT MHEV
Foto: Divulgação

O lançamento do Peugeot 208 2027 trouxe algumas mudanças no modelo, entre elas, redução de potência nas versões turbo, conforme cobertura feito Mundo do Automóvel para PCD. Agora, o motor 1.0 Turbo 200 passou de até 130 cv para 115 cv, mantendo o torque de 20,4 kgfm.

A mudança representa uma perda de 15 cv com etanol e 10 cv com gasolina. Além disso, a Peugeot reorganizou a gama em três versões: Style 1.0 MT, Allure Turbo 200 AT e GT MHEV Turbo 200 AT.

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Na entrada, o 208 Style mantém o motor 1.0 aspirado de até 75 cv, combinado ao câmbio manual de cinco marchas. Com gasolina, o consumo chega a 13,6 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.

O Allure Turbo 200 utiliza o motor de 115 cv com transmissão automática CVT de sete marchas simuladas. Segundo os dados divulgados, acelera de zero a 100 km/h em 9,2 segundos e registra até 14 km/l na estrada com gasolina.

Já o GT MHEV acrescenta um sistema híbrido leve de 12 volts, mantendo os mesmos 115 cv e 20,4 kgfm. Com gasolina, o consumo urbano chega a 12,9 km/l, contra 11,8 km/l do Allure, enquanto ambos registram 14 km/l na estrada.

Visualmente, as versões receberam novos acabamentos de rodas, com opções de 16 e 17 polegadas. A gama também ganhou a cor Branco Okénite.

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Sem alterações nas dimensões, o Peugeot 208 2027 mantém 4,05 metros de comprimento, 2,54 metros de entre-eixos e porta-malas de 304 litros. 

Confira preços e equipamentos de cada versão

Peugeot 208 Style 1.0 MT – R$ 93.990 

  • 2 Entradas USB (Tipo C: Carregamento – Tipo A: Carregamento e Dados) 
  • 3 Apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura 
  • Acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca 
  • Aerofólio esportivo em preto brilhante 
  • Alarme perimétrico 
  • Alerta sonoro de não colocação do cinto de segurança do motorista 
  • Alerta sonoro de portas abertas com o carro em movimento 
  • Ar-condicionado automático digital 
  • Atalho para reconhecimento de voz no volante 
  • Badge Style na coluna C (na cor laranja) 
  • Banco do motorista com regulagem de altura 
  • Banco traseiro rebatível 
  • Bancos em tecido 
  • Câmera 150º Angular 
  • Chave tipo canivete com comandos de abertura das portas 
  • Cluster i-Cockpit TFT 3,5″ com ponteiros em vermelho 
  • Destravamento interna do tanque de combustível 
  • Espelhamento Sem Fio Apple CarPlay e Google Android Auto 
  • Espelho no para-sol para motorista e passageiro 
  • Faixa Black Piano com lettering PEUGEOT interligada pelas lanternas traseiras 
  • Faróis dianteiros com tecnologia LED 
  • Ganchos para sacolas no porta-malas 
  • Grade dianteira em preto brilhante 
  • Hill Assist – sistema de auxílio de partida em subidas 
  • Interior escurecido 
  • Lanternas traseiras em LED em formato de “Garra de Leão” 
  • Luzes DRL “Garra de Leão” em LED 
  • Multimídia Peugeot i-Connect 10,3″ integrada ao painel 
  • Painel com revestimento “Carbon” 
  • Painel de instrumentos i-Cockpit 
  • Porta-objetos nas portas dianteiras 
  • Rodas de liga-leve Dark Style de 16″ 
  • Sensor de Estacionamento Traseiro 
  • Som Premium: 6 alto falantes (4 alto falantes + 2 Tweeters) 
  • Travas elétricas nas portas e porta-malas com comandos na chave e no painel 
  • Vidros elétricos nas portas dianteiras, com comandos nas portas e antiesmagamento 
  • Vidros elétricos nas portas traseiras, com comandos nas portas e antiesmagamento 
  • Volante com regulagem de altura e profundidade 
  • Volante Sport Drive com comandos de som e diâmetro reduzido 
  • Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Artense, Cinza Selenium, Azul Obsession e Branco Okénite

 Peugeot 208 Allure Turbo 200 AT – R$119.990 

Todos os itens da versão Style mais:

  • Aerofólio na cor da carroceria  
  • Badge Turbo 200 
  • Botão liga-desliga 
  • Chave tipo keyless (presencial) com comandos de abertura das portas e porta malas 
  • Friso cromado nos difusores de ar e painel 
  • Modo de condução Sport 
  • Painel de porta em couro 
  •  Peugeot Entry n’ Go 
  • Peugeot i-Cockpit 2D 
  • Piloto automático (regulador de velocidade) e limitador de velocidade 
  • Roda de liga-leve 16” Diamantadas 
  • Volante Sport Drive com comandos de som e diâmetro reduzido revestido com costuras cinzas 
  • Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Artense, Cinza Selenium, Azul Obsession e Branco Okénite 

Peugeot 208 GT MHEV Turbo 200 AT – R$132.990 

Todos os itens da versão Allure mais:

  • Aerofólio esportivo preto brilhante 
  • Antena de teto shark 
  • Badge GT  
  • Badge MHEV 
  • Cluster 3D MHEV 10″ 
  • Faróis dianteiros com tecnologia Full LED 
  • Peugeot Driver Assist – Alerta de colisão 
  • Peugeot Driver Assist – Alerta e correção de permanência em faixa 
  • Peugeot Driver Assist – Auxílio de Farol Alto 
  • Peugeot Driver Assist – Detector de Fadiga 
  • Peugeot Driver Assist – Frenagem de emergência automática 
  • Peugeot Driver Assist – Reconhecimento automático de sinalização de velocidade 
  • Peugeot i-Cockpit® 3D 
  • Programa eletrônico de estabilidade (ESP) 
  • Rodas de liga-leve 17″ Diamantadas 
  • Saída de escapamento com ponteira cromada 
  • Soleira  PEUGEOT em alumínio 
  • Tapetes GT 
  • Visiopark 180º (Sensores traseiros + Câmera 180º) 
  • Volante Sport Drive revestido em couro e badge GT 
  • Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Selenium, Azul Obsession e Branco Okénite
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