O Jeep Renegade nacional passa por uma atualização relevante para a linha 2027. Um protótipo do SUV compacto foi flagrado em testes em Recife, no bairro de Boa Viagem, na capital de Pernambuco, e indicam mudanças concentradas principalmente na cabine.
Fora isso, é pouco provável que o modelo — que já completou uma década no mercado — receba alterações profundas no visual externo.
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Não se trata de uma nova geração, mas de um ciclo de reestilização voltado a manter o Renegade competitivo diante do avanço da concorrência chinesa.
Ainda assim, a estratégia levanta questionamentos sobre se as mudanças serão suficientes frente à quantidade de novidades que chegam ao mercado brasileiro — sobretudo da China — nos últimos anos.
Recentemente, o Jornal do Carro mostrou o bom desempenho da Stellantis, que encerrou o último ano como o único grupo automotivo a ultrapassar 1 milhão de veículos vendidos na América do Sul.
Com a chegada do Avenger — esperada até meados de 2026 — a tendência é que o Renegade suba de patamar dentro do portfólio da Jeep no Brasil.
Na parte mecânica, o SUV deve manter o motor 1.3 T270 turbo, já conhecido em outros modelos da marca. A principal novidade pode ser a adoção de um sistema híbrido leve de 48 volts, mais moderno e eficiente do que o conjunto de 12 volts utilizado atualmente em produtos como Fiat Pulse e Fastback híbridos.
Ainda não há data oficial para o lançamento do Renegade reestilizado. No entanto, o fato de o modelo já circular camuflado em vias públicas indica que a apresentação pode ocorrer em um prazo mais curto do que o inicialmente esperado.
