Novo BMW i3: sucessor elétrico do Série 3 estreia dia 18 de março

Com visual retrô e plataforma de 800 volts, sedã será apresentado na Europa e conviverá com o 320i nacional no mercado brasileiro

6 mar 2026 - 08h15
Novo BMW i3 em testes na Europa
Novo BMW i3 em testes na Europa
Foto: BMW/Divulgação

Falta pouco para conhecermos o novo BMW i3. Depois de meses de expectativa, o sedã elétrico sucessor do Série 3 será apresentado oficialmente no dia 18 de março na Europa. Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2026, o novo BMW i3 será o segundo modelo da família Neue Klasse, que estreou no ano passado com o iX3, e terá visual com pegada retrô.

Novo Série 3 elétrico terá visual retrô

O modelo também deve conviver com o atual Série 3 por algum tempo no mercado global. Por fora, o design terá inspiração nos conceitos revelados pela BMW nos últimos anos e na família original Neue Klasse dos anos 1960, como a grade frontal duplo rim com formato mais fino e que se interliga aos faróis em LED.

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Novo BMW i3 já é pré-produzido na Alemanha
Foto: BMW/Divulgação

A atual identidade de design retrofuturista estreou com o BMW iX3. A lateral do novo i3 contará com design minimalista, com maçanetas embutidas na carroceria. As proporções também serão diferentes do modelo atual, com a dianteira mais curta e baixa. No interior, o novo BMW i3 deve seguir a tendência dos lançamentos mais recentes da marca alemã.

Isto é, um dos destaques deve ser a nova central multimídia com tela em formato hexagonal, que reúne os recursos e comandos mais importantes do modelo. Batizada de Central Display, ela também equipa o novo iX3. Também são esperados recursos como o head-up display com realidade aumentada e suporte a funções de inteligência artificial mais complexos e materiais de acabamento de origem sustentável.

Novo BMW i3 em testes na Europa
Foto: BMW/Divulgação

Baterias mais eficientes e leves

A plataforma também será nova, com uma arquitetura de 800 volts e a tecnologia BMW eDrive de sexta geração, mais eficiente na gestão de energia, no peso e nos custos de produção. Já as baterias também terão mais densidade de energia, com maior rendimento e tempo de recarga menor. O novo BMW i3 também deve ter versões com um ou dois motores elétricos, com tração integral ou em apenas um dos eixos. 

Inicialmente, ele será produzido em Munique (Alemanha). No entanto, assim como o iX3, o novo BMW i3 também deve chegar ao mercado brasileiro para conviver com o BMW 320i produzido atualmente em Araquari (SC), que seguirá em linha normalmente.

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