-1iepz722i9pba.jpg "Paulo Abreu / Parabólica")
O britânico Sebastian Priaulx protagonizou um dos momentos mais tensos da reta final das 6 Horas de São Paulo, ao volante do Ford Mustang #77.
Depois de um forte desempenho ao longo da prova, Priaulx chegou a se aproximar do líder (Covette #34) e quase entrou na disputa direta pela primeira posição. No entanto, a 24 minutos do fim, o piloto foi ultrapassado por Dan Harper (BMW #69) vendo seu ritmo de corrida diminuindo drasticamente e terminando a prova em 10º lugar.
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Após a corrida, Priaulx descreveu seu stint como “uma das duas horas mais loucas” que já viveu em um carro de corrida. O piloto destacou que começou bem, mas enfrentou dificuldades com o tráfego dos GTs, que resultaram nas perdas de posições.
“ Eu estava bem em P7 no começo da corrida, me senti confortável lá. E depois, cada vez que eu peguei o tráfego do GT, de alguma forma, eu estava no lugar errado, na hora errada. Então eu perdi a posição na primeira vez que pegamos o tráfego, outra na próxima, outra na próxima.
Além disso, um incidente com um outro GT3, seguido por uma penalidade por excesso de limites de pista, custaram a perda de desempenho do Mustang #77.
“Eu preciso analisar o que eu posso fazer melhor. Mas me senti como se estivesse no lugar errado, na hora errada.”
Apesar do resultado, o britânico manteve o tom positivo:
“Foi uma corrida muito louca, mas conseguimos levar o carro até o fim.”
O resultado final não refletiu o potencial mostrado pelo trio ao longo da prova, mas deixou claro que o Ford Mustang tem ritmo para brigar entre os primeiros da LMGT3.
