Kimi Antonelli vence o GP do Japão e quebra recorde de mais jovem a liderar o campeonato

Andrea Kimi Antonelli, piloto da Mercedes, venceu o Grande Prêmio do Japão, no Circuito de Suzuka, neste domingo (29), garantindo o segundo tento consecutivo na carreira e na temporada. Oscar Piastri, da McLaren, terminou em segundo depois de liderar a corrida por boa parte e ser ultrapassado após as voltas com o safety car na pista. Charles Leclerc fechou o pódio e George Russel terminou na quarta colocação

Com a vitória, Antonelli chegou aos 72 pontos e abriu vantagem de nove para o segundo colocado, o seu parceiro de equipe George Russell. Desta forma, ele se tornou o piloto mais jovem da história da modalidade a liderar uma temporada de mundial, com 19 anos, ultrapassando o recorde de Lewis Hamilton - 22 anos em 2007.

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Entre outra posições notáveis, Gabriel Bortoleto, da Audi, terminou em 13º, após perdas de posições na largada, uma recuperação para a décima posição e sofrendo ultrapassagens de Nico Hulkenberg, seu parceiro de equipe, e de Esteban Ocon. Franco Colapinto, da Alipne, terminou na 16ª posição, enquanto Fernando Alonso, da Aston Martin, concluiu a corrida na 18ª colocação.

A corrida terminou com 20 dos 22 pilotos do grid. Oliver Bearman, da Haas, sofreu um acidente forte na volta 22, enquanto Lance Stroll, da Aston Martin, abandonou a corrida na volta 36 após uma suspeita de falha na pressão de água do carro.

No entanto, outros problemas nos carros foram manifestados por pilotos, via rádio, ao longo da corrida: Max Verstappen (Red Bull), que terminou em oitavo, conversou com os mecânicos sobre uma condução "dura" do volante, por conta de possíveis falhas na direção hidráulica. Já George Russell apontou falhas na bateria após a saída do safety car e relargada, o que fez com que o piloto fosse ultrapassado por Lewis Hamilton e Charles Leclerc e caísse para a quarta posição.

Veja abaixo um resumo dos principais momentos do GP do Japão:

Da largada ao Safety Car

A saída após o apagar das luzes foi favorável para Oscar Piastri, que arrancou a liderança de Kimi Antonelli. O piloto australiano segurou a colocação e evitou avanços de Charles Leclerc, que conseguiu o segundo lugar, e Lando Norris, que assumiu a terceira posição. Já o italiano da Mercedes caiu cinco posições, recuperando ao longo da corrida.

George Russel, que caiu para a quarta posição na largada, recuperou as duas posições ao ultrapassar Norris e Leclerc ao longo das primeiras voltas da corrida. Ele e Piastri abriram vantagem dos demais, enquanto Antonelli conseguiu a quarta colocação a partir da volta 14. Já nos pelotões de trás, o destaque se deu com a advertência que Arvid Lindblad sofreu na volta 26, com manobra em disputa contra Hadjar.

A janela aberta para os boxes fez com que os pilotos trocassem o kit de pneus, com a maioria usando duros para o longo da corrida.

Nesse meio tempo, Oliver Bearman bateu o carro fortemente ao evitar uma batida em Franco Colapinto na spoon (curva 13) do circuito, em uma situação que não gerou necessidade de investigação ao argentino. No entanto, o piloto britânico da Haas, além de abandonar a corrida pela batida, foi direcionado ao hospital após sair mancando e por conta do impacto de 50G com o carro a 262km/h. Os médicos constataram uma contusão no joelho direito do piloto.

O acidente de Bearman causou a entrada do safety car, que ficou até a volta 28. Os primeiros colocados aproveitaram para realizarem a troca dos pneus no começo da bandeira amarela. Antonelli se tornou líder pouco antes da batida e, na volta da corrida, sustentou a primeira colocação. Já Lewis Hamilton aproveitou para ultrapassar George Russell, situação também realizada por Leclerc na volta 38.

As disputas das voltas finais

Charles Leclerc chegou a pedir, via rádio, para que a equipe autorizasse a ultrapassagem em Hamilton, visando estar melhor para atacar Piastri e Antonelli. Mesmo com a relutância do britânico, o piloto de Mônaco ultrapassou na volta 42;

Lewis Hamilton ainda perdeu posições para Russell e Lando Norris, terminando a corrida em sexto lugar. Nas últimas voltas, foi a vez de Russell tentar tomar a terceira posição de Leclerc, o que conseguiu, porém por pouco tempo, terminando na quarta colocação.

Antonelli abriu 13s de vantagem de Piastri e terminou a corrida de forma tranquila, enquanto o australiano da McLaren segurou a posição com 2s de vantagem para Leclerc, terceiro colocado.

Classificação final

Veja como ficou a classificação final do GP de Suzuka, no Japão:

1º - Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)

2º - Oscar Piastri (McLaren)

3º - Charles Leclerc (Ferrari)

4º - George Russell (Mercedes)

5º - Lando Norris (McLaren)

6º - Lewis Hamilton (Ferrari)

7º - Pierre Gasly (Alpine)

8º - Max Verstappen (Red Bull)

9º - Liam Lawson (Racing Bulls)

10º - Esteban Ocon (Haas)

11º - Nico Hulkenberg (Audi)

12º - Isack Hadjar (Red Bull)

13º - Gabriel Bortoleto (Audi)

14º - Arvid Lindblad (Racing Bulls)

15º - Carlos Sainz (Williams)

16º - Franco Colapinto (Alpine)

17º - Sergio Perez (Cadillac)

18º - Fernando Alonso (Aston Martin)

19º - Valtteri Bottas (Cadillac)

20º - Alexander Albon (Williams)

21º - Lance Stroll (Mercedes) - ABANDONO

22º - Oliver Bearman (Haas) - ABANDONO após acidente

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