Lando Norris discordou parcialmente das críticas feitas por Max Verstappen aos novos sistemas de gerenciamento de energia da Fórmula 1. O tetracampeão afirmou que os algoritmos das unidades de potência reduzem a capacidade de os pilotos fazerem a diferença, mas o britânico acredita que os melhores ainda conseguem encontrar vantagem na pista.
Os novos sistemas aprendem como distribuir a energia ao longo da volta e exigem uma pilotagem mais precisa e consistente. Para Verstappen, qualquer tentativa de buscar uma abordagem diferente pode acabar sendo punida na reta seguinte.
Norris, no entanto, vê a situação de outra forma.
“Existem algumas curvas em que a diferença fica menor. Em Pouhon, por exemplo, em Spa, no ano passado você podia ganhar tempo ao fazer a curva de pé embaixo, enquanto outro piloto talvez não conseguisse. Mas, se você é um piloto melhor, ainda existem curvas em que é possível ganhar vantagem. Não concordo necessariamente com tudo.”
Segundo o piloto da McLaren, circuitos rápidos como Silverstone e Spa oferecem menos oportunidades para abrir diferença, mas isso não significa que o talento tenha deixado de ser importante. Em pistas mais travadas, como o Hungaroring, ele acredita que a habilidade do piloto continua tendo peso ainda maior.
Norris admitiu, porém, que os novos carros exigem uma adaptação maior. Além da gestão da energia, pilotos precisam modificar o estilo de condução para ajudar no funcionamento da bateria e lidar com características diferentes dos pneus.
“Há certas coisas que precisamos fazer para ajudar a bateria e alguns estilos de pilotagem funcionam melhor do que nos anos anteriores. Mas cada carro é muito diferente, e precisamos aprender a pilotá-los de outra maneira. Esse é o nosso trabalho."
