-1jyou4yovo5et.jpg "Reprodução / Scuderia Ferrari")
O Grande Prêmio da Itália deixou a Ferrari em uma situação delicada. Além de uma performance abaixo das expectativas diante de sua torcida, a Scuderia precisou lidar com a tensão entre Charles Leclerc e Lewis Hamilton, aumentando a pressão sobre a gestão da equipe e, consequentemente, sobre Fred Vasseur.
Apesar de ter seu contrato renovado, o futuro do chefe da Ferrari voltou a ser questionado pela imprensa italiana. Segundo Daniele Dallera, jornalista do Corriere della Sera, a permanência do francês não está totalmente garantida, especialmente diante da insatisfação da cúpula da equipe com o desempenho apresentado em Monza.
“Seu futuro como chefe é incerto. Há muita pressão em Maranello, e ela vem de cima, o que pode levar a uma demissão."
Por outro lado, a Ferrari não teria atualmente um substituto considerado óbvio para assumir o comando da equipe imediatamente. Essa falta de um plano alternativo pode favorecer Vasseur, pelo menos no curto prazo.
“Não há um plano B além do francês. Mas Monza pode ter efeitos transformadores. A Ferrari de Vasseur está sob observação.”
A crise, porém, não está restrita ao desempenho do carro. O episódio envolvendo Leclerc e Hamilton em Monza também levantou questionamentos sobre a maneira como Vasseur administra seus dois pilotos.
Fulvio Solms, do Corriere dello Sport, criticou a falta de clareza nas regras internas antes da corrida e afirmou que cabe ao chefe da equipe estabelecer os limites para a disputa entre os companheiros.
“Um chefe de equipe esclarece as regras do jogo aos seus pilotos antes da corrida, e não depois."
A declaração faz referência às críticas de Hamilton após o GP. O heptacampeão mundial reclamou da ausência de regras de disputa escritas que definam claramente como ele e Leclerc devem competir entre si. Leclerc, por sua vez, negou que exista um conflito pessoal entre os dois pilotos ou que a relação tenha se deteriorado.
Para Leo Turrini, jornalista italiano conhecido pela proximidade com o ambiente da Ferrari, Vasseur precisa assumir a responsabilidade pela situação.
“Cabe certamente a Vasseur, que está em Maranello há quase quatro anos, administrar a situação. Cabe a ele restabelecer a ordem dentro da equipe e encontrar uma solução para as tensões que surgiram entre seus dois pilotos. Se não conseguir, todos sabemos o que pode acontecer.”
