F1: FIA aperta regulamento e proíbe novas soluções de suspensão para 2027

A FIA promoveu alterações no regulamento técnico da Fórmula 1 para 2027 e endureceu as regras relacionadas às suspensões dos carros. Segundo o FormulaPassion.it, a Federação acrescentou novos artigos ao regulamento para esclarecer quais soluções mecânicas serão permitidas a partir da próxima geração de monopostos.

Entre as principais mudanças, passam a ser proibidos componentes cujo funcionamento não dependa diretamente da velocidade ou da posição das hastes da suspensão. Também ficam vetados sistemas que reajam a frequências específicas de vibração, às acelerações do carro ou às acelerações das próprias hastes do conjunto suspensivo.

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De acordo com a publicação italiana, a FIA também estabeleceu limites mais rígidos para os amortecedores. Os componentes terão coeficientes máximos de amortecimento em determinadas condições de compressão e extensão, enquanto os amortecedores antimergulho deverão seguir parâmetros específicos definidos pela entidade. Além disso, as equipes precisarão fornecer documentação técnica detalhada, incluindo gráficos que comprovem a conformidade dos sistemas utilizados.

Embora a FIA não tenha explicado oficialmente o motivo das alterações, o FormulaPassion.it avalia que a mudança pode estar relacionada ao desenvolvimento de soluções cada vez mais sofisticadas por algumas equipes para controlar a altura dos carros em alta velocidade. A publicação ressalta que a Federação costuma revisar o regulamento quando identifica tendências técnicas que podem elevar custos ou criar vantagens competitivas significativas.

Mesmo com os carros de 2026 sendo menos dependentes do efeito solo do que a geração anterior, controlar a altura do assoalho continua sendo um desafio importante, principalmente em trechos de alta velocidade, quando o aumento da carga aerodinâmica aproxima o carro do solo e acelera o desgaste da prancha inferior.

Com as novas restrições, a FIA busca limitar esse tipo de desenvolvimento antes da entrada em vigor do regulamento de 2027, estabelecendo parâmetros mais claros para os projetos das equipes.