O Grande Prêmio da Austrália vai abrir a temporada da Fórmula 1 na madrugada deste domingo, 8, a partir de 1h (horário de Brasília). Após o título de Lando Norris, da McLaren, um novo campeonato começa com mudanças e promessa de fortes emoções.
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Para o Brasil, a esperança mais uma vez é Gabriel Bortoleto, da Audi. O piloto de 21 anos inicia sua segunda temporada no grid mais cobiçado do automobilismo, após brilhar com as conquistas das F2 e F3.
Entre as mudanças, o destaque fica pela alteração do regulamento e a introdução de uma nova equipe, a Cadillac. Veja o que esperar da nova temporada da F1.
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Briga de peso pelos pódios
Como em toda mudança de regulamento, o campeonato deste ano deve ter algumas brigas diferentes da última temporada. Em 2025, apesar da arrancada surpreendente de Max Verstappen, da Red Bull, foi a McLaren quem dominou os autódromos ao redor do mundo.
Lando Norris levantou seu primeiro título da categoria, à frente justamente de Verstappen. O terceiro lugar foi de Oscar Piastri, também da McLaren, que participou da luta pelo título durante quase todo o campeonato.
O roteiro, porém, deve ser alterado para este ano. McLaren e Red Bull devem ter a companhia de Mercedes, de George Russell e Kimi Antonelli, e Ferrari, de Lewis Hamilton e Charles Leclerc, da luta pelas primeiras colocações.
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Mudanças no grid
Junto com a mudança nos carros e motores, a temporada de 2026 tem uma alteração que vai ser sentido até pelo fã menos assíduo. Uma nova equipe foi introduzida no grid, que agora terá 22 pilotos.
A Cadillac chega ao campeonato mundial com motor produzido pela Ferrari, enquanto a General Motors desenvolve uma unidade de potência própria.
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Volta de velhos conhecidos
A chegada da Cadillac recoloca dois velhos conhecidos no grid mais cobiçado do mundo. Após meses de especulações, a escuderia apostou na experiência de Sergio Pérez e Valtteri Bottas como dupla.
Com carreira por Williams, Mercedes e Alfa Romeo, Bottas passou 2025 atuando apenas como piloto reserva da Mercedes. Em seu currículo, o finlandês conta com 67, incluindo 10 vitórias.
Pérez, por sua vez, correu por Sauber, McLaren, Force India, Racing Point e Red Bull, sua última equipe, em 2024. O mexicano ostenta 39 pódios, sendo seis vitórias.
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Gabriel Bortoleto
O campeonato de 2026 também será o segundo do Gabriel Bortoleto. Após vencer em sequências as Fórmulas 3 e 2, o brasileiro chegou à Fórmula 1 pela Sauber, quando terminou cinco vezes na zona de pontuação ao longo da última temporada.
Com a equipe reformulada como Audi, o brasileiro aposta em um novo motor para ir além e, quem sabe, virar presença frequente na zona de pontuação.
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Uma incógnita para o campeonato
Se tem uma equipe que é a grande vítima da mudança de regulamento, essa é a Aston Martin. Mesmo com a chegada do renomado projetista Adrian Newey, a escuderia começa a temporada bem atrás das rivais.
Isso porque a equipe de Fernando Alonso e Lance Stroll tem a previsão de sequer terminar o Grande Prêmio da Austrália. Por causa de uma vibração excessiva, a escuderia deve limitar sua prova à 25 voltas.
