O Corpo de Bombeiros confirmou a morte do cantor sertanejo Rick, da dupla com Renner, e de outras quatro pessoas após a queda de um helicóptero na Serra Catarinense. A aeronave partiu de Porto Belo rumo a São Joaquim sob mau tempo e sem sobreviventes. O grupo incluía o empresário Bruno Avelar, um videomaker e a tripulação. A proprietária da aeronave lamentou a tragédia, enquanto registros da Anac indicam que o helicóptero estava regular e com certificação válida.
A morte do cantor Rick (da dupla com Renner) foi oficialmente confirmada pelo Corpo de Bombeiros de Santa Catarina nesta terça-feira (22), após a localização dos destroços do helicóptero em que ele e mais quatro pessoas viajavam na Serra Catarinense. Infelizmente, as autoridades confirmaram que não houve sobreviventes.
Além do artista sertanejo, o voo transportava o empresário e palestrante Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto e o copiloto. A tragédia comoveu o meio artístico e os fãs da dupla, mobilizando equipes de resgate desde o registro do desaparecimento da aeronave.
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Nota oficial da empresa proprietária da aeronave
A JTA Empreendimentos e Urbanismo, empresa proprietária do helicóptero envolvido no acidente, utilizou suas redes sociais para publicar um comunicado oficial lamentando profundamente o ocorrido e prestando solidariedade aos entes queridos das vítimas:
"A JTA Empreendimentos e Urbanismo lamenta profundamente o trágico acidente aéreo ocorrido em Santa Catarina e manifesta sua solidariedade aos familiares e amigos das vítimas. Neste momento de dor, expressamos nossos mais sinceros sentimentos e desejamos força e conforto a todos os que enfrentam esta perda".
O trajeto e as condições do tempo na região serrana
O helicóptero decolou de Porto Belo, no Litoral Norte catarinense, durante a manhã de segunda-feira, com destino a São Joaquim, na Serra catarinense, mas acabou não chegando ao local previsto. O Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) havia emitido previsões de fortes tempestades e a região registrou forte nevoeiro e instabilidade climática durante os trabalhos de busca.
O modelo envolvido no caso é um Bell 430, fabricado em 2001, com capacidade para um piloto e sete passageiros. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a aeronave encontrava-se com a situação regular e possuía certificação de operação válida até 11 de agosto de 2027.
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