A montadora norte-americana de carros elétricos Lucid, a empresa de tecnologia de direção autônoma Nuro e a Uber revelaram nesta segunda-feira um robotáxi e planos para produção do veículo, marcando um passo fundamental para a implantação comercial da parceria das três companhias.
A apresentação na conferência de tecnologia CES, em Las Vegas, coloca o trio em um grupo crescente de empresas que buscam a implantação em larga escala de táxis sem motorista nos Estados Unidos, juntamente com a Waymo, da Alphabet, e a Tesla, entre outras.
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As empresas disseram que os testes de rua começaram em dezembro, liderados pela Nuro, usando protótipos de engenharia supervisionados por operadores de segurança, um movimento em direção ao lançamento planejado do robotáxi na área da Baía de San Francisco ainda este ano.
O programa de testes combina direção no mundo real, testes em pista fechada e simulação para validar a segurança antes da implantação comercial. Espera-se que a produção do robotáxi comece ainda este ano na fábrica da Lucid, no estado norte-americano do Arizona, enquanto se aguarda a validação final.
O veículo é baseado no utilitário esportivo (SUV) elétrico Gravity da Lucid e apresenta um conjunto de sensores montado no teto que integra câmeras, lidar e radar para proporcionar ao software de direção autônoma uma percepção de 360 graus.
A Uber projetou a experiência do usuário dentro da cabine, que inclui telas interativas que permitem aos passageiros controlar ar condicionado, assentos e entretenimento, além de entrar em contato com suporte, se necessário.
O robotáxi usa o sistema autônomo de nível 4 da Nuro, que a empresa afirma que é capaz de operar sem intervenção humana em condições definidas, e é executado na plataforma de computação DRIVE AGX Thor da Nvidia.
