Em outubro de 1977, um príncipe saudita financiou o transporte de um bloco de gelo de mais de uma tonelada do Alasca até uma universidade em Iowa, nos EUA. A complexa operação logística envolveu mergulhadores, helicóptero, avião e caminhão para abastecer a primeira conferência sobre uso de icebergs. O objetivo era provar a viabilidade de rebocar massas de gelo da Antártida para suprir a escassez de água potável no Oriente Médio, embora o ambicioso projeto final jamais tenha sido concretizado.
Em outubro de 1977, um príncipe saudita transportou um enorme bloco de gelo, com milhares de anos, do Alasca para uma universidade no coração dos EUA. Mover a massa de gelo exigiu equipes de mergulho, um helicóptero, um avião e um caminhão refrigerado.
O objetivo da operação: demonstrar que os problemas globais de água potável poderiam ser resolvidos rebocando icebergs gigantes da Antártida para os desertos do Oriente Médio.
A empreitada reuniu pesquisadores de 18 países e gerou um debate sobre um dos projetos de engenharia mais extravagantes do século XX. Embora o gelo tenha chegado a Iowa, o megatransporte planejado para a Arábia Saudita nunca aconteceu - e o experimento terminou com uma reviravolta quase teatral.
Um iceberg no lugar mais improvável
A cena se desenrolou em Ames, uma pequena cidade universitária em Iowa, a milhares de quilômetros das regiões polares. Lá, de 2 a 6 de outubro de 1977, foi realizada a primeira conferência internacional sobre a utilização de icebergs, iniciada com o apoio do Príncipe Mohammed Al-Faisal.
Para acomodar o público especializado, os organizadores providenciaram o transporte de um bloco de gelo com aproximadamente 1,1 tonelada da Geleira Portage, perto de Anchorage - relatos posteriores mencionaram pesos de até duas toneladas.
- De acordo com registros históricos, uma equipe de mergulhadores recuperou o iceberg, um helicóptero o içou da água e a carga foi então transportada para a universidade por avião e caminhão refrigerado.
- O custo dessa ...
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